危难之际显本色

                       ——市政二公司江底抢险纪实

         2005年5月6日，0时43分，由市政二公司施工的广州地铁四号线小新区间左线江底暗挖段，处在新造海底的原勘测设计院地质勘探钻孔处突然涌出大量泥水，经过全体参战员工历时8小时的奋力抢救，险情得到有效控制。

         5月6日零时，轰鸣的雷声、耀眼的闪电和一阵随之而来的狂风暴雨袭击着广州地区。 0时43分，市政二公司调度室值班电话铃声也在这不平静的夜晚急促的响起，工地值班领工员报告：“隧道左侧距离掌子面2米起拱线，原勘测设计院地质勘探钻孔（与新造海底相连）处突然涌泥、涌水，流量约为200立方/小时，”。

         调度值班员立即将情况报告给公司领导。险情就是命令，公司领导得到现场通知后，根据现场情况在迅速启动Ⅱ级抢险方案的同时立即将险情报告给项目经理部领导，随后现场疏导、营救、后勤保障、设备、物资、医疗救护等等各抢险小组均在10分钟内到达现场，此时隧道内已一片汪洋，水深近2米，涌水已漫过3号联络通道， 危急到已经移交的右线隧道安全，情况万分危急 ，抢险总指挥立即命令各小组投入战斗，15分钟内7台5.5kw抽水机通过竖井安装完毕。掌子面堵水人员身穿救生衣用特制工具进行封堵，但由于江水压力太大，封堵工具和人员多次被喷出的水拄冲开达2米余远，隧道内封堵十分困难， 仅单方面在隧道内堵水，不能奏效。

         现场指挥果断将人员分为上下部分，采取江面和隧道两端封堵的方式进行 ，由于此断江面地处入海口，加之狂风暴雨袭击，巨大的江浪拍击着岸边，溅起数米高的浪花，给寻找漏水孔和封堵工作造成极大的困难，但困难吓不倒共产党员、吓不倒中隧人，在共产党员邓怀俊、魏强、刘凯、机电总工杨连等带领下，50余人纷纷跳入齐头深的江中，手挽着手任凭风浪的拍打，一片一片来回寻找漏水孔， 10分钟 …20分钟 …30分钟 ，漏水孔终于被找到 ，此时漏水处已形成直径近5米、 深3米的漏斗型漏水孔，巨大的吸引力随时都会将抢险人员吸入孔内，造成生命危险，但人们已将生死置之度外。此时经理部组织的TBM4公司增援队伍也陆续赶到，他们与市政二公司全体员工200余人兵合一处， 在广大党员干部的带领下，用麻绳将大家连成一串，再次纷纷跳入江水 ，排成三队长龙，只见沙袋在人们手中飞舞，大家不顾头顶的倾盆大雨，下面江浪翻滚，水从头顶一个劲往下流，分不清是雨水还是汗水，人们将近万袋泥沙填到了洞口处，并且筑起一道防水围堰，涌水得到了缓解，在共同努力下，险情得到进一步控制，随着潮水逐渐下退 ，水位降低，为防止围堰沙袋被江浪再次冲刷， 同时迅速用近20立方混凝土进行了封堵加固处理。

         上午9点左右，历时8个小时的抢险工作终于完成了，但大家来不及休息，又迅速投入到机械设备的抢修和恢复生产工作中。 在这次抢险过程中许多人手磨起了血泡，但没有一人叫声痛，大家明知前面十分危险，但他们仍将生死置之度外。面对生死挑战，中隧人以企业利益为重，顽强拼搏，夺取胜利。这就是一种精神的力量，文化的力量，它必将支撑着中隧集团攻坚克险，勇往直前，创造更加辉煌的明天！