中国中铁隧道股份有限公司

林万里亲临重庆特大洪灾现场慰问万开线受灾员工

         9月10至11日,集团公司党委书记林万里在股份公司党委书记谢建蒲的陪同下,深入重庆片区,到刚刚遭受暴雨山洪袭击的重庆主城排水过江隧道、万开高速公路一期和二期工程三个工地了解灾情,视察抗灾自救工作。在万开高速公路施工现场,林万里代表集团公司党政全体领导,向参建万开高速公司路建设的受灾员工表示亲切慰问,并送去了慰问品。



集团公司党委书记林万里(左二)和股份公司党委书记谢建蒲(右一)在受灾现场


         在南山隧道受灾现场,林万里充分肯定了万开项目经理部在抗灾自救中决策果断、指挥得力所取得的成绩。并对广大员工在抗洪抢险中表现出舍小家顾大家的集体主义精神给予了充分的肯定和高度的赞扬。林万里要求项目经理部广大干部员工,团结协作,艰苦奋斗,积极行动起来,确保今年各项生产任务的全面完成。林万里强调要高度重视灾后传染疾病的预防工作,搞好灾区员工队伍稳定和社会治安,早日恢复正常的生产、生活秩序。

         9月4日,一场突如其来的特大暴雨袭击了重庆东北部,万开高速公路施工受到重大影响。其中股份公司万开高速公路B1合同段受灾较为严重,电力供应中断,部分施工用房、生活区被淹,许多施工设施被冲毁,施工设备和生产用品被冲走。面对来势汹汹的山洪,万开高速公路B1合同段项目部紧急启动救灾应急预案,及时疏散员工,转移设备,抢救物资,并组成抗洪抢险队,用弃渣和沙袋填堵隧道洞口,发扬连续作战的优良作风,确保了南山隧道的安全。在保证员工和施工隧道安全的情况下,项目部还抽调人员、车辆协助当地政府及武警官兵组织村民撤退,保证道路畅通。在洪灾面前,万开项目部采取的一系列抢险措施和效果,受到地方政府、武警官兵和重庆高速公路发展有限公司渝东分公司等单位的肯定和赞赏。

         重庆主城排水过江隧道全长925米,内径5.62米,由南北两岸竖井、江底管道组成,在江底下70米处穿越长江,是我国西部首次采用盾构法施工的隧道,2003年7月开工,工期历时14个月,于今年7月份贯通并进入管道安装阶段。万开高速公路起于万州区熊家镇李家坪,止于开县新县城南山西路与安居街的平向交叉口,全长30.343公里。股份公司先后承担了万开一期B1合同段南山隧道、二期G2合同段铁峰山2号隧道的施工任务。自开工以来,南山隧道已完成成洞1898.4米,累计开挖2135米;铁锋山隧道已完成成洞991.9米,累计开挖1345米。

         据悉,重庆过江隧道于本月10号恢复施工,万开一、二期生产也于本月13日恢复正常施工。


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