李勇军—奋战施工一线 争当科技标兵

颁奖词：
       作为工程技术人员，他的创新实践，促进了盾构施工技术的发展与提升，为业主了解中隧股份领军者的形象打开了一个窗口。作为一名技术主管，他以对盾构事业的热爱和追求，感染与带动了一批青年技术人员，凝聚为一股强大的技术创新力量。为你骄傲，隧道工程师！


        李勇军，男，中共党员，技术职称工程师，1976年11月出生于山西省离石市。1995年考入石家庄铁道学院，按照学院3+1+1模式于1998年7月到中铁隧道集团见习、工作。现任中铁隧道股份武汉长江隧道项目经理部总工程师兼项目副经理、中隧集团武汉长江隧道工程指挥部副总工程师。

       1998年7月到中隧第一工程处五公司见习，1999年3月在党支部的培养教育下，在工地光荣地加入了中国共产党。2000年8月由学校毕业后，调入TBM广州分公司工作，开始接触土压平衡盾构法施工，这种施工方法对于我们股份公司是第一次，在前期筹划阶段，对盾构法施工技术全面系统进行学习，并参与技术方案的编制，通过不同方案的比选，对盾构法施工加深了理解。期间负责6层居民楼的桩基托换工作，从外围协调、方案编制、施工过程控制都全程参与，圆满完成了该项工作，为盾构顺利下穿该建筑物创造了条件。2001年2月底，调入TBM3公司后进行南京地铁一号线筹备工作。从管片生产、盾构始发和到达、盾构掘进和调头方案的编制到施工，从盾构穿越玄武湖、古城墙、龙蟠路隧道的施工到建筑物出现裂缝后与居民协商修缮事宜都全程参与，为了早日始发，连续24小时值班推动负环管片拼装。并在南京地铁一号线建设中，复核出车站标高错误，为业主节省了工期和大量投资，并且及时进行了设计变更使盾构施工不受影响，获得了TBM3公司“有突出贡献者”荣誉称号”和南京地铁总公司“优胜杯”劳动竞赛“先进个人”称号”。

       2003年6月，调入重庆主城排水过江隧道项目部任总工程师，面对第一次全新的泥水盾构施工和全线控制性工程，能够团结项目部领导班子成员，从技术上钻研、实践中提升，从竖井爆破施工、管片生产、盾构在深井下一次性组装始发成功、盾构岩石高水压地层掘进、隧道内倒“品”字高精度预应力钢筒砼管安装施工，全身心投入到工作中去。盾构进场准备和组装始发期间，65米深的垂直爬梯每天都要往返3次；在PCCP管安装期间，跟班作业解决问题，仅管道安装一项比设计工期提前了近1个月。

       2004年11月，调入中隧股份武汉长江隧道工程项目经理部任总工程师兼项目副经理后，从工程总体施工筹划入手，对管片生产调研、管片厂筹建、盾构竖井施工、盾构设计联络和盾构施工方案都全程进行技术管理，施工前期积极与设计协调实现盾构一次组装始发方案，节约了施工成本和总工期。对于工程施工风险防范和工程重难点进行了专项研究并请国内知名专家进行了审查。与国内几所高校教授和国内知名专家保持密切联系，对于施工中出现的问题及时请教解决。针对武汉长江隧道工程的特点，编制了科研项目计划，并成功向集团公司申请科研经费49万元。为提升企业品牌战略，引领盾构施工新技术创造条件。目前第一台盾构已安全始发。

       他主持的《重庆过江隧道泥水盾构施工技术综合研究与应用》获得2005年度集团公司科研项目二等奖，为提高我集团和股份公司泥水盾构施工技术打下了一定基础。《深井下多层管道安装施工工法》获集团公司工法正在申请部级工法。“提高隧道内PCCP管安装效率”QC成果获铁道部建设工程总公司的QC成果，QC活动小组获得了国家工程建设质量评审委员会颁布的“2005年度全国工程建设优秀质量管理小组”。

       人生格言：“用心才能成功”