公司各单位组织观看《永远的开路先锋》

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成都地铁8号线4标：改革开放四十年，一代代中国中铁人通过不懈奋斗，树立一座座历史丰碑，成就了中国中铁的繁荣昌盛，从成昆铁路到青藏铁路，从国内到国外都记录了历代中国中铁人艰苦奋斗的历程。他们有为企业发展的奠基者，有勇于创新的科研工作者，有离乡背井、远离亲人的筑路人。正是他们用心血和汗水撑起了中国中铁发展的脊梁，成就了中国中铁的伟业。正如中国中铁总裁张宗言在纪录片中说的那样：“在我们中国中铁人的血脉里，深深融入了中华民族的伟大创造精神，伟大奋斗精神，伟大团结精神，伟大梦想精神。”新时代，作为中国中铁人，我们接过开路先锋的大旗，驰骋大江南北，逢山开路、遇水架桥。从昔日的成昆铁路沙木拉达隧道到大瑞铁路高黎贡山隧道，从坦桑尼亚到一带一路众多国家，无论走得多远，我们始终缅怀历史、不忘初心，积极传承老一辈开路先锋艰苦奋斗、不怕牺牲，敢叫河水让路、敢叫高山低头的铁军精神，积极传承青藏铁路建设者的“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高，风暴强意志更强”的青藏铁路精神。如今的中国中铁，中国中铁这个名字在国内、国外都是一面辉煌的旗帜。作为中国基础设施建设的先行者，作为世界高铁发展的引领者，中国中铁，我们倍感骄傲和自豪。我坚信：四海为家、风餐露宿的中国中铁人会用智慧、汗水谱写中国中铁发展的新篇章，创造中国中铁发展的新辉煌。（黄朝军）

成都地铁8号线4标：纪录片中习主席指出要实现从中国制造到中国创造的转变，从中国速度向中国质量的转变，中国产品向中国品牌的转变。这让我回忆起自己在北京地铁项目工作时的情形，当时使用的中铁3号、4号盾构机处于试验阶段，在掘进过程中出现了较多问题，严重影响掘进速度，结合地质情况，项目团队对盾构机主驱动系统、电气系统、液压系统、渣土改良系统、冲刷系统等部件进行了改造，极大提升了盾构设备性能。这让我深刻地感受到，只要肯吃苦，只要肯钻研，没有我们中国中铁人攻克不下来的难题。《永远的开路先锋》展现了一代又一代中铁人用汗水和智慧修建了一批批国家重点工程，展现了央企的责任担当，我为自己是一名中国中铁人而感到骄傲自豪。在将来的工作中，我也将继承和发扬中国中铁开路先锋的精神，认真履行岗位职责，做好公司技术创新，抓好项目安全质量，创造施工效益，优质高效完成施工任务。（王江波）

滇中引水3标：片中一个个中国中铁隧道建设的工程看的人心潮澎湃，片中多次出现公司参建项目和面孔，很多情节都很有感触，看完影片一股自豪感油然而生。观看时，我留意到，项目试验室陈天平多次擦泪，陈姐今年46岁，在单位29年，应该是片中母亲讲到抛家舍业时的那种场景，触动了她心里最柔软的部分。是啊，我们中国中铁人就是这样，为了祖国基础设施建设远离家乡，为了国家基础设施建设舍小家为大家。目前，我参建的滇中引水项目是国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程之首，是云南省可持续发展的战略性基础工程。项目经理、项目书记多次提到，“应该活在当下，对于项目建设上的事，经手就做到问心无愧，多年以后谈到你曾经参建的工程，那是你骄傲的资本！”作为中国中铁一份子，我深感骄傲、自豪和荣幸，也定会在参建工程建设中全力以赴。（王国杰）

广佛环1标四工区：影片印象最深的莫过于，中国中铁人在高寒缺氧一日四季的青藏高原奋斗半个多世纪，1961年初在烽火山上建立我国第一座，也是世界上唯一一座全年值守的高原冻土观测站。坚守信念，“烽火山上不老松”。两代共产党员，雪域高原的父子兵。魂系烽火山好干部，到子承父业。这些伟人故事，都来自于中铁人。世界工程建设史上的奇迹，成昆铁路的修建更是与天叫板。有着高腔斗争，撸起袖子拼命干的信念，更有“敢叫高山低头、河水让路”的豪迈精神。岁月如歌，往事难忘。回忆儿时脑海中的记忆，原来98年的抗洪救灾，08年的抗击大雪，5.12汶川大地震救灾...都有中国中铁人的身影。祖国需要，无所顾虑，挺身而出，“永远的开路先锋”，这就是中国中铁。

广州分公司：当在《永远的开路先锋》里面看到穿着蓝色工作服的同事，顿时就像看到了自己，看到了自己在工作岗位上的状态，看到了自己作为前期进场代表进场时的场景；当在《永远的开路先锋》里面看到自己曾经参与建设的工程，仿佛就发生在昨天，看到了自己为这个项目的顺利完工所付出的点点滴滴；当在《永远的开路先锋》里面看到自己的祖国日新月异时，内心的自豪感和成就感油然而生，祖国的发展、交通事业的发展，我们前仆后继，我们从不退缩，我们一直在参与。中国中铁作为区域致富的开路者，在不断的开拓新的天地，打开新的区域格局。从天堑到通途、从千山万水到康庄大道，我们在不断的缩短人与人的距离，缩短区域与区域的距离，正是因为我们的敢为先锋、敢于做不可能的事情，所以我们创造了一个又一个奇迹、开创了一个又一个辉煌。

九绵18标：“幸福都是奋斗出来的”。这是我观看大型纪录片《永远的开路先锋》后，最直观的感觉。《永远的开路先锋》让我心潮澎湃的同时，激励我立足岗位、扎实苦干、勇争一流。“幸福都是奋斗出来的”，作为一名基层的铁路建设者，在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责，做企业蓬勃发展的践行者；我要有火柴那种“燃烧自己，照亮黑暗”的精神，默默付出、艰苦奋斗，做企业发展的奉献者；我要持续践行企业发展理念，矢志不移、勇于开拓，做企业发展的先行者。（安质部）

九绵18标：在我们不断的前进道路过程中，攻坚克难，在危险面前勇往直接，用机智和身体打破一项项记录，在这条道路上，我们不断的突破自我，在严寒和高原地区经过一层又一层的考验，没有人看到我们中铁人前辈戴着氧气瓶戴着呼吸机在洞里工作，没有人看到我们中铁人在冰天雪地上艰难前行，穿的衣服不够，就坚持，一而再再而三的坚持着，为了让中国不断发展，为了让中国人民过上幸福美满的幸福生活奋斗：没有人看到我们在黑夜中不断前行，在未知的领域摸索前进摸爬滚打。我们不断的打破对自己的认知，不断的突破自己能力的极限，不断地让全世界对我们刮目相看。四十年的风雨拼搏，我们肩负的不仅仅是事业，还有坚韧如刚的信念。一为民族复兴筑路。四十年，我们在千山万壑之间，用智慧和汗水，延伸着亿万人民的幸福通道，努力践行伟大祖国的强国梦想。四十年我们栉风沐雨，四十年的奋斗只是开始，今天我们整装待发，三十万中铁儿女，用汗水与荣光，书写崭新的未来。（工经部）

南京地铁7号线：当时看到这部影片的时候，瞬间心涌澎湃，看到那些很多年为中国中铁付出的人感到崇拜。心想在那么艰苦的环境下他们是怎么坚持下来的！有的甚至 为了中铁工程奉献出自己宝贵的生命，那种伟大的无私奉献的精神值得我们每一位中国中铁人去学习！同时我觉得在他们面前我有多么的渺小，我学习的东西还有很多，在以后的工作和生活我应该做到不卑不亢，虚心的接受同事和领导给我提出的意见，不断的强大自我，我也能为中国中铁付出自己的努力，得到领导和同事的认可，争取能早日成为一名合格的中国中铁人。（李亮亮）

南京地铁7号线：中国中铁人高举“开路先锋”的旗帜，在“长年荒原野岭落脚，四季油毡帐篷遮身”的艰苦环境中形成了“吃苦奉献，争创一流”的企业精神；改革开放以后，在新的机遇和挑战面前，通过整合资源，积极拓宽行业领域，在市场建设中革新并形成了“开拓奉献，争创一流”的企业精神；进入21世纪，在更具活力、更加开放的市场经济中，顺应市场发展，紧抓历史机遇，最终形成了“诚信创新，永争一流”的企业精神。企业精神的与时俱进，激励着全体员工特别是青年员工承前启后、爱岗敬业的工作理念和继往开来、奋力拼搏职业作风，我深深感到作为一名中国中铁人的骄傲与自豪，并一定会为打造百年企业做出自己的贡献。（魏康）

南宁地铁5号线：作为中国中铁的一员，我也曾参与了很多个工程建设项目，回忆起自己成为中国中铁员工27年来的工作历程和曾经参与的每一个项目，有过辛酸，有过彷徨，但仍然坚持着，仍然前行着。宣传片里一座座伟大荣光的世纪工程，一台台开拓创新的中国制造，一个个激动人心的奋斗故事，一曲曲斗志昂扬的战歌号子，无不让人心潮澎湃，无不让人陷入深思，无不为自己曾参与的工程建设感到自豪，无不为感人的故事触动着心灵。每每看到影片里一幅幅熟悉的场景和画面，心中的自豪感便油然而生，以前的辛酸彷徨跟着就会一扫而光。在以后的工作中，我们应该继续传承和发扬中国中铁人开路先锋的奋斗精神，发扬沙木拉达精神、青藏铁路精神、兰渝铁路木寨岭精神，始终牢记“功成不必在我，功成必须有我”的理念，从工作中的点滴做起，从一件一件小事做起。正如影片里说的那样：我们初心不改，我们共同奋进，牢记责任使命，勇当时代先锋，用汗水和荣光，书写崭新的未来。回看走过的路，我们倍感欣慰，比较别人的路，我们信心满满，远眺前行的路，我们意气风发。（赵长伟）

南宁地铁5号线：看着这部纪录片，仿佛翻开了一部历史的画卷，一个个生动的故事带我们走进一线生活，看到了一个个员工风雨无阻的用汗水和辛勤去勘测、绘量、计算，付出全部的心血。当一个员工指着那条笔直的大路大桥对他的同伴说，“你看，这就是我参与建设的铁路和大桥，我恨不得早生20年，和他们一起奋斗建设。我为他隔空点个赞。朴实的画面中，我感受到成功的道路上，要默默地奉献付出，坚持不懈地奋斗，想做的事情，就一定要把它做好，不达目的不罢休。成功是奋斗出来的，奇迹也是奋斗出来的。（务玉龙）

宁波地铁4号线：一个个激动人心的故事，一场场惊心动魄的场面，一曲曲斗志昂扬的战歌，中国中铁人发扬开路先锋的的精神，“逢山开路，遇水架桥”。不畏艰难险阻，勇于跨越，追求卓越。四十年的风雨兼程，四十年的初心不改，四十年的栉风沐雨，四十年的奋斗只是开始，三十万中铁儿女，用汗水和荣光，书写崭新的未来。四十年后整装再出发，回看走过的路，我们倍感欣慰，比较别人的路，我们信心满怀。作为一名中隧人，要发扬老一辈的奉献精神，“开路先锋”的精神是深刻在穿山越岭、过江跨海、上天入地的精品工程中，体现在企业自我挑战、管理的不断创新中，铭记在企业员工心中。我们为拥有“开路先锋”精神感到无比自豪，我们将永远高举这面旗帜，逢山开路遇水搭桥。（夏俊华）

宁波地铁4号线：回看走过的路，我们攻克了一个又一个难题，建立了一条又一条隧道，也得到了一个又一个奖项，我们倍感欣慰。我们信心满怀，远眺前行的路，我们意气风发，新时代、新使命、新征程，我们有一颗不甘老去的心，不满足于当前的成就，不愿止步于前。要努力向上争取突破，不忘初心、牢记使命、持续奋斗，永不停歇。用汗水和荣光书写崭新的未来，当年前辈们用灯笼火把照明，钢钎铁锤开挖，展示出让高山低头，令河水让路的英雄气魄。就是这种气魄创造了全国乃至世界多个第一，同时让中国的基建领域步入世界前列。作为我们这一代中铁人，不仅要缅怀历史，更要践行肩上的责任，做新时代的开路先锋。（李发勇）

汕头海湾隧道：开路先锋，哪里有需要，哪里就有他们的身影，走南闯北，背景离乡，为中铁的建设默默奉献，为祖国架起一座座高桥，一条条通道。这其中，还有一点让我感受很深，这也许是每一个开路先锋，筑路人的心灵痛处，长期的背景离乡，奔走在最繁忙的施工一线，对家里老人孩子的陪伴却很少了，家庭的温馨也少了，对于我们来说，这是一种对老人和孩子的亏欠，有工作的地方没有家，有家的地方没有工作，他乡容纳不了灵魂，故乡安放不了肉身，为了最基本的生计，同时也为了更好的建设祖国的大好河山，虽然可能和家人一年甚至几年见不了面，但是我们的建设，开辟出更多的罗马大道，让更多人能够缩短回家的时间，能够见证到万家灯火通明的家庭温馨，这或许是我们的一种责任、使命与担当。

郑巩06标：四十年的风雨兼程，四十年的初心不改，四十年的栉风沐雨，四十年的奋斗只是开始，三十万中铁儿女，用汗水和荣光，书写崭新的未来。中国中铁人的血脉里，深深融入了伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神，在不断地奋斗中，铸就了为与伟大祖国同心、同向、同发展的价值追求。观看完毕后，作为中国中铁年轻的一份子，看到中国中铁一路走来，涌现出一批批先进人物、先进事迹，既感到自豪，又感触颇深。既要学习榜样精神，又要牢记使命，从前辈们手中接过“开路先锋”的大旗，不忘初心，砥砺前行。（陈宾）

郑万一分部：青藏高原、高寒缺氧、常年冻土、最低气温零下40多度，恶劣的生存环境并没有阻挡他们奋勇向前的决心，在这里涌现出一大批，坚守信念，献身青藏的英雄。唐严华、唐雪松，两代共产党员成为坚守雪域高原的父子兵，房占吉的儿子为了完成父亲的遗憾，继承父亲的衣钵，用实验一次次的书写开路先锋的书篇。风火山上的父子们共同肩负起开路先锋的责任。艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强，意志更强，海拔高，追求更高，他们用实验、用生命乃至整个青春去见证中铁事业上的成长和辉煌。作为一名基层的铁路建设者，在今后的工作中，我要苦练本领、履职尽责，做企业蓬勃发展的践行者，矢志不移、勇于开拓，做企业发展的先行者。（杨志田）