中国中铁隧道股份有限公司

中天山创先争优 将迎来新的生产高潮

        中天山消息 吴传林   新疆中天山隧道全长22.795公里,该工程是新疆自治区南疆铁路吐鲁番到库尔勒新建二线的控制性工程,吐库二线铁路的修建,对于落实中央新疆工作会议精神,加强新疆经济建设,打通中吉乌通道有重大政治意义。我工区承担中天山隧道右线进口施工任务,采用TBM施工,2007年6月开始施工,2007年12月试掘进,2008年1月开始正式掘进。合同调整竣工日期为2012年6月30日,目前中天山隧道已开挖8.6公里多,剩余5公里多的任务。
         开工以来,参建员工战胜工程地处荒漠无人区、大风干旱等不利自然因素,克服地质条件复杂多变、花岗岩不利TBM掘进、节理发育、TBM设备主要部件老化、人员资金紧张等困难,创造了好的成绩。开工第一年,工区发挥了TBM的掘进专业优势,全年就完成了4.8公里掘进任务,平均月进尺达到400米,创本台设备在自秦岭隧道硬岩掘进以来的最好成绩。目前进度比左线使用同样TBM的兄弟单位十八局多开挖800多米,受到了业主表彰;工区TBM保养班被国资委授予“中央企业红旗班组(科室)”荣誉称号;工区副经理兼掘进队队长向毅被评为中国铁路工程总公司劳动模范、集团公司先进工作者、隧道股份第二届十大杰出青年,TBM刀具班副班长、共产党员陈沛建被推荐为公司第二次党代会代表、优秀农民工阿里木等10人被工区授予“中天山之星”荣誉称号。
         中天山项目的进展经历了几多坎坷,特别是工区TBM施工自2009年元月进入花岗岩(设计长度近3公里)地段以来岩石异常坚硬,使本来就老化的设备雪上加霜、刀盘开裂、时而被卡,刀具磨损严重、随着掘进的不断增加运距等各方面的成本难度都在增加,工人上下班洞里往返一趟要跑17公里多,上下班要在电瓶车上多座2小时多,上一个班长达15个小时。12部电瓶车来回穿梭,人、料、设备频繁进出,立体交叉作业,照明、调度、电瓶充电、轨道保养维修、刀具维修、设备保养哪一个系统都不能出任何问题,安全、管理、成本风险方面压力极大。
         面对种种困难,人是最活跃的因素。工区管理人员坚持“以人为本”发挥全体员工的积极性、创造性去面对困难、战胜困难。
         利用集团公司管理资源的优势,积极落实铁道部大力推行标准化管理的要求,严格实行标准化作业,向管理要效益,优化施工组织和工序衔接,合理安排资源,不断提高效率;党组织、工会积极开展评先活动,每一个月表彰一次,三个月评选一次“中天山之星”,定期点评工作,公布先进任务事迹,激发大家积极上进的进取心和荣誉感、责任感。刀具班副班长陈沛建,是一名老党员、中铁隧道股份的“刀具修理专家”。他在多年的工作经验中总结了一套系统完整的刀具修理技术,曾给中铁隧道股份引大济湟隧道和狮子洋隧道举行的刀具讲座班授课。在工作中他不断总结刀具在刀盘内使用的经验(刀具使用初期经常发生不正常情况),提出来了很多提高刀具利用率的办法,除了完成正常的修刀,换刀工作外,还带头主动修理了刀盘内的旋转接头和喷水系统等设备配件。由于刀具供水泵电机常被连续烧坏,不能正常工作,影响掘进,保养班一时找不到原因,他带人认真检查后找到原因,对照图纸一一对应安装,解决了这个问题。他人很胖,在刀盘的“铁壁猫耳洞”内行动艰难。由于刀盘受花岗岩的磨损非常严重经常要大修,但只要TBM掘进一决定停机,他便第一个冲进刀盘,蹲在里面加班加点,用最短的时间打磨焊接裂缝,保证刀盘的正常使用,陈沛建无论在任何场合、关键时刻,都冲在最前,起到了一个共产党员的先锋模范作用。
         为缓解资金压力,工区在积极配合指挥部开展二次经营工作的同时,大力开展利废修旧工作,对表现突出的个人进行奖励。进口工区有12台电瓶机车,电瓶有几十台,基本上每天都要充一次,充电工作量相当大。运输班临时充电工(实为综合公司员工)胡芸把一些完全损坏的电瓶进行了更换补充,重新组合,把可用不可用的电瓶进行了清理和回收利用,严格控制充电时间,以前每进一次洞要更换一次电瓶,现在则要来回跑三次才换一次电瓶,大大提高了电瓶的续航能力和施工效率,解决长期困扰工区的电瓶技术管理问题,为工区节约了近百万的资金压力,工区因此对他给予了特别的奖励,经过与分司人力部的协商努力,把他由综合公司正式调入我工区;运输车辆紧张,维族小伙机械队钳工阿里木领着几个小伙利用现有材料加工了4节运输平板车,2节出碴矿车,还修建了3个混凝土台架,为工区节约了资金。阿里木多次被评为工区的“中天山之星”,2009年又被评为隧道股份的优秀劳务工。还有老党员、工区衬砌班班长张天勇,是工地的多面手,那里有困难,那里有突击任务时都能看到他带领一帮人身先士卒、拼搏在坍方抢险突击现场、围岩变形段处理现场,TBM刀盘固定的现场,用他那丰富的施工经验引领着大家。
         2010年6月,在集团吐库二线指挥部举行了创先争优启动仪式活动,成立了活动领导小组,结合工区实际进行了总体策划,工区党支部决定积极行动起来,发动党员群众开展创先争优活动,进一步形成比学赶帮的良好局面,争取在2011年7月1日党的90周年生日之前成为先进党支部,两名优秀党员;2011年6月以前贯通中天山右线隧道,为党的十八大献礼。
         近期,集团公司党委副书记、公司董事长崔原10月26日,公司总经理孙谋11月2日分别到中天山项目现场办公,深入到中天山隧道进口TBM掌子面,查看情况。
         看到现场进展顺利,即将通过艰难施工的花岗岩地段,即将迎来新的生产高潮时,非常高兴,鼓励大家坚定信心。
         结合中天山进口工区的实际,两位领导指出:
         1、进一步加大二次经营的力度,多完成任务,多创造产值,为二次经营创造良好的氛围,同时,开源节流,做好修旧利废工作,科技创新,提高效率,减少成本付出。突破、创新、创奇迹。
         2、提高二次经营的能力和水平,提前收集资料,打好二次经营的基础工作,变更资料手续要完备。多向业主算账。
         3、设备方面,加强设备整修,发挥更大效益,刀盘、主轴承为重中之重,保养好,提好完好率和利用率。加强油水检测,延长设备寿命。科学使用检测、评估。
         4、安全方面,要多说,婆婆嘴。注意细节,多看,多检查,多提醒。
         5、资金方面,内部挖潜,现场控制费用,制订办法,奖励机制,张榜公示,发动群众,依靠员工的力量,鼓励组织开展这方面工作,培养节流意识。
         崔书记对工区TBM保养班2010年9月份被国资委授予“中央企业红旗班组(科室)荣誉称号,向大家表示祝贺!要求大家以先进集体、先进人物为榜样, 以创先争优为契机,团结一致,进一步打造团结一致的团队精神,用好用活激励机制,调动积极性,创造好的业绩和效益。保养班班长伍键今年也光荣地成为了一名正式党员。
         目前,工区员工积极性,干劲很足。12月1日又在停机对TBM刀盘进行为期约20天的彻底整修。通过这一调整为明年大干快上,完成中天山最后TBM攻坚掘进作好充分的准备。

 

中天山隧道义务劳动侧记

         中天山消息  朱文君   11月28日下午,一阵急促的电话铃声将在中天山隧道进口工区主任办公室响起,只听到对方话筒传来声音:“洞内二号台车报检全部通过,等待衬砌开盘,因工地水泥罐内没有水泥了,导致工作等待,”材料库回答因乌鲁木齐下大雪散装水泥无法按时运达现场,即使马上抽调协作队伍人员进行袋装水泥倒运,因协作队人员都在洞内工作,出洞也要两个多小时,这样对按时开盘在时间上就延迟将近4个多小时,怎么办呢?时间就是命令,提前一分钟就是提高工率。工区主任当即决定,亲自任队长,抽调后勤各部门人员组成突击队到工地倒水泥,满足现场施工生产。电话放下不到15分钟,各部门就汇集17人到达工地,进口工区立即进行了分工:一部分负责倒运、另一部分人负责往罐内倒水泥等,他负责将空水泥袋进行收集、堆码、清点数量,并将袋内残留的水泥抖完,确保残留为零。大家三人一伙,两人一组,体弱与体强的搭配,倒运水泥是一件很辛苦、并且灰尘很大的活,在工区主任的带动下,大家无一声怨言,目标只有一个,就是早点将水泥打入罐内,确保衬砌早点开盘。很多员工们是第一次干这工作,干累了直直腰又接着干。时间一分一秒在推进,空水泥袋在工区主任的整理中堆码增高,经过近3个小时的工作,29.5吨水泥顺利打入水泥罐内,当夜幕降临时,第一罐满载10立方混泥土罐车驶入中天山隧道时,大家脸上露出了满意的微笑。
         这样的劳动在天山深处也是经常发生的事,每次也总是领导亲自挂帅,鉴于天山工地环境的影响,存在招工难、用工难等诸多因素,许多问题等、靠、要是无法满足施工要求现状。工区主任常说:大家要正视困难、用正确方法解决困难,发扬明知山有虎、偏向虎山行的精神,有条件要上,没有条件总是创造条件也要上,只要大家团结一致、没有过不去的坎。全体员工在这种精神的号召下,都在各自工作岗位上迎接各方面的困难,为的都是早日建成中天山隧道!


最近更新
浏览量排行

关于我们 | 新闻中心 | 项目中心 | 法律声明 | 联系我们

豫ICP备11007972号 | zszz@cnteg.com | 0371-67283800

河南省郑州高新科技开发区科学大道99号

中国中铁隧道股份有限公司新闻中心 © 2018-2020 版权所有