济莱项目部狠抓责任成本 促进管理提升

         济莱项目部坚持以创建质量效益型项目为发展思路，狠抓责任成本，促进管理提升，取得了明显成效。

         山东济莱高速公路第六合同段线路总长4.8公里，集中了全线最长的两座隧道、一座大桥和部分涵洞路基工程，是股份公司进入山东市场的第一个项目。项目部成立以来，面临着民扰、工期和综合考核指标等重重压力，项目部对各种因素进行分析总结后，从股份公司项目管理的要求出发，及时改进工作方法，结合实际制定新举措，推动了项目管理的全面提速。

         济莱高速公路进场之初，项目部就把2005年定为项目管理攻坚年。面对前所未有的民扰压力，项目部坚持以创建质量效益型项目为发展思路，将外部阻力逐个突破，把人员培训、熟悉图纸和对外协调作为前期工作的重点（前期负责外部协调人员最多时有16人）。随着施工条件的相对改善，及时调整了人员结构重心，把主要人员充实到施工一线，把暂时不具备开工条件的工区人员进行集中管理。这样既为项目增效又保持了劳务队伍的稳定，既维护了参建员工的利益又有效防止了效益流失。

         项目部结合实际，着力建立项目责任成本的长效机制和提高项目责任成本管理执行能力，认真落实风险抵押金制度。在原有的18项管理办法基础上进一步完善，制定了26项100余款具体可行的措施。特别是把《责任成本管理办法》等办法作为重点监控考核对象，进一步压缩管理费和非生产性支出，近一年来济莱项目部责任成本始终处于良性可控状态。

         为加大现场监控力度，项目部始终把工程质量放在首位，以质量求效益树品牌的理念已渗透到各分项工程施工和员工实际工作之中，9月份创下隧道单口掘进196米的好成绩，实现了工程合格率100%、优良率98%、安全生产零事故的预期目标。在山东省交通厅、业主和省质监站组织的综合评比和抽样突出检查中，第六合同段连续三个季度名列前茅。近日济莱高速公路全线9个标段15家施工单位在济莱项目部召开了隧道施工暨现场管理观摩研讨会。