中国中铁隧道股份有限公司

踔厉奋发 未来可期 ——公司召开大盾构工程管理专班成立启动会

12月10日,公司召开大盾构工程管理专班成立启动会,公司总经理赵毅、副总经理兼总工程师陈慧超,副总经理王江波、白亮、李发勇,以及公司总经济师王伟、各系统部门负责人与大盾构工程管理专班成员参加会议。

启动会上,公司总经理赵毅强调成立专班的目的就是推动公司大盾构管理全面进步,并以此为契机,带动公司系统管理改革和迭代升级。他提出了八点具体要求:一是新上大盾构项目上要实现建设标准统一;二是专班工作和系统部门工作要业务融合、互相促进,实现管理提质增效;三是专班要按照既定的工作规划和推进节点,尽快完善大盾构管理制度,必须按期交卷、形成成果;四是努力推动大盾构项目相关设备设施周转使用,降低设备成本;五是优化大盾构施工“一环一策”制度,设置启动条件,优化环报制度;六是积极研究提升盾构智能协同工作质效,积极推进智能拼装,深入研究智能掘进、智能诊断,尽快取得突破和进步;七是建立健全公司技术专家和实操专家培养机制,培养一批懂技术、懂管理的专业化人才,“聚是一团火、散是满天星”,提升公司核心竞争力;八是要充分利用好集团公司大盾构管理平台,多交流、多沟通、多讨论,提升公司大盾构施工管理技术水平。  

大盾构工程是国家交通强国战略实施的重要载体和支撑,是体现国家综合实力的重要方面,作为中铁隧道局四张名片之一,公司肩负着非常之责。近年来,我国在大盾构管理方面取得了丰硕的成果,但仍在技术、管理、标准、形象等方面存在提升空间;随着建设难度越来越大、风险越来越高,大盾构工程项目亟需全新的管理模式。隧道股份以前瞻性战略眼光和勇于自我革新的魄力,紧密契合集团公司战略产业发展规划,经过充分调查研究、周密策划,决定成立大盾构工程管理专班。该专班以更高效、更专业、更严格的管理要求和工作作风,强化大盾构项目建设风险管控,提升大盾构工程施工综合效益,并同步向小盾构、TBM等专业领域延申推进。

对于大盾构工程管理专班的工作目标,公司明确要求:专班工作要与系统部门工作紧密结合,以问题为导向,狠抓问题源头管控;专班要不断开展高质量的研究、总结和验收,以风险为导向,严守风险管控红线。同时,专班要以点带面,引导片区和项目提高对风险工程的认识和管控主动性,切实超前科学制定并实施相关专项方案,达到激活项目内生动力、实现风险自我管控的最终目标。

当前,公司大盾构工程前行的道路上还有很多亟待攻克的关键技术管理难题,需要大盾构专班以公司在建各个大盾构工程项目为依托,踔厉奋发、创新创造,共同打造和保有提升公司在该领域的核心竞争优势,持续为我国大盾构产业贡献力量。道阻且长、行则将至,行而不辍、未来可期!在中国中铁和中铁隧道局的坚强领导和大力支持下,中铁隧道股份的大盾构事业必将取得更大的进步!

 

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