长株潭城铁长沙站下穿京广铁路协调会在长沙召开

9月17日，长株潭城际铁路新建长沙站下穿京广铁路施工协调会在长沙，湖南城际铁路公司、铁四院、广铁集团电务处、工务处、运输处、安监处、铁路公安以及长沙车务、电务、供电、通信段等相关专家人员参加协调会。

公司长株潭城铁综合Ⅰ标新建长株潭城际站场位于长沙火车站东侧，下穿京广铁路货运线进出口通道，为混凝土现浇结构，长15米、宽14.5米、高6米，施工将在京广铁路货运上下行线430米和160米范围内进行，主要采用明挖法施工，施工风险远大于施工本身，被誉为在既有线“开肠破肚”施工，施工期间外围影响因素涉及到广铁集团电务、车务、运输、通信、安监等铁路既有线部门的通力协调和沟通。协调会对施工方案、线路封锁、设备管理、安全措施、应急预案措施和响应都进行了细化和分解。