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苏州地铁4号线08标宝~石区间左线贯通

9月7日,一名盾构掘进工人站在苏州4号线08标宝带东路站南端头井打着电话。他的身后是当日早上8:00钟刚刚贯通的宝带东路站~石湖路站区间左线隧道。这是该标段第一条贯通的隧道,实现了盾构掘进工期重大关键节点目标。

宝~石区间左线贯通-1.jpg

宝带东路站~石湖路站区间隧道直径6.2米,左线区间设计土方外运38000立方米、管片拼装1048环,全长1260米。过程中,项目部克服了小半径曲线段、大断面粉砂层等不良地质,使盾构机掘进过程中最大限度减小对周边环境的影响,安全平稳穿越了京杭大运河、东吴塔等重大施工安全风险源地段;项目部在离盾构进站7环开始,采用连打5道环箍的封水措施,确保了盾构安全出洞。该区间左线于5月16日在4号线石湖路站始发,历时 110天掘进施工,提前12天完成隧道贯通任务。

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