武汉地铁三号线七标胜利完成中间风井主体结构
10月7日，武汉地铁三号线七标区间中间风井主体结构圆满完成，标志着中间风井即将为区间暗挖隧道提供强力支援，并为日后盾构穿越汉江的盾构接收提供了先决条件。
武汉地铁三号线七标中间风井位于汉阳区体育运动学校内，主体结构净尺寸为14.7×25.3m，主体结构与围护结构钻孔灌注桩之间的间隙采用喷射混凝土回填、高标号水泥浆抹面和主体结构采用镀锌钢板止水条接缝，施做SBS防水卷材。基坑侧墙自下而上每2层一个厚度,分别为1m、0.8m、0.7m；风井主体结构分地下六层，包括7层板、14根纵梁（每层2根）、2根框架柱、4根壁柱、4根暗柱。底板厚1.2m，5层中板分别厚0.4m，顶板厚0.8m，中板及顶板上同时预留盾构吊出井口，结构复杂，施工难度大。为此，项目部多次组织专家对施工方案进行论证，一次性投入87000m脚手架，采用脚手架满堂支撑、中间增设剪刀撑及横撑自下而上的逆作方式施工，底板采用一次性浇注砼，侧墙除底层分2次浇注外，其余每层均采用一次性浇注施工方式，并于相应的中板一起浇注。
在施工中，项目部始终坚持安全第一，质量第一，高度重视脚手架、模板的检验与安装、高空坠物的防护、临时用电安全等，强化对施工人员的安全培训。坚持“以质创誉”，严把质量关，对各型号、各批次的原材料进行复检，按规范要求对钢筋的加工与安装、混凝土的强度与塌落度、模板的预检与拼装进行质量检验，重视混凝土的养护、施工缝的处理及防水卷材的临时保护。
自2013年6月26日风井主体结构开始施工以来，正值高温酷暑季节，为了提高工效，减轻作业人员劳动强度，充分体现人文关爱，项目部在短短3个多月的时间里，坚持送清凉送关爱到现场；由于采用满堂脚手架，作业空间小而深，项目部专门安装了一台55KW通风机向井底输送新鲜空气，并分别在两边侧墙增加了4台大功率鼓风机，保证作业面清凉。为了提高3道混凝土支撑破梁及圈梁的破除进度，项目部设立目标奖，增加破除力量，为结构施工提供条件。结构施工过程中，正值农忙季节，劳动力十分紧缺，项目部及时与作业队伍协商，要求夜间增加加班作业人员，由项目部当天支付报酬，从而化解了劳动力紧张氛围。在短短的3个月时间里，共完成了综合接地、圈梁及支撑梁破除、防水及钢筋混凝土浇注等工序施工，为风井新开掌子面进入正线隧道暗挖作业打下了坚实的基础。
