武汉地铁三号线七标:一切为了大局利益

近日，武汉地铁三号线七标在宗关站端头加固施工中，在没有进场条件和施工条件的情况下，服从业主安排，快速组织，跑步进场，展开了端头加固工作，备受业主的称赞。

宗关站是三号线七标盾构穿越汉江的始发站，由中铁二局承建，由于前期受征地拆迁影响，车站连续墙等围护结构施工进度缓慢，严重影响三号线的总工期，同时也制约着我集团三号线七标盾构穿越汉江的始发工期。武汉地铁集团公司为了确保年度投资任务的实现，对各项目下达了强制任务目标。宗关站盾构始发井端头加固属于我集团三号线七标作业任务，由于受车站施工进度和拆迁未完成等影响，尚不具备完全进场作业条件，如果提前进场，不仅因水电问题、场地问题、扰民问题等严重制约加固作业，更加由于二次进场造成项目成本的巨大投入。然而项目部在收到业主要求提前进场施工一部分端头加固作业的指令后，第一时间进场踏勘现场，召开专题会议研究布置作业方案和施工措施，针对端头加固1152根钻孔旋喷桩的总任务量，而前期只能施做556根旋喷桩的实际，结合业主给出的时间要求，确定了加强联系，取得谅解，快速进场，文明施工的方针，迅速调整施工部署，积极组织人力物力和机械设备进驻现场，仅仅用了两天时间就完成了场地对接及布置、物资设备进场、自发电设计和钻井取水、泥浆池制作等施工准备工作，第三天便在15m×20m的场地上拉开了钻孔及加固作业施工帷幕。截至目前，已完成钻孔及旋喷加固30个，赢得了业主的高度评价和称赞。