成都地铁3号线滨磨区间左线隧道贯通

9月1日晚23:40分，由公司承建的成都地铁3号线2标磨（子桥站）滨（江路站）区间左线隧道顺利贯通。

成都地铁3号线2标滨磨区间（磨子桥站～滨江路站）全长644米，由第6号盾构机掘进施工， 盾构于2013年6月13日从滨江路站始发，2013年9月1日到达磨子桥站，中间历时80天。

成都地铁3号线磨滨区间隧道平行下穿成都市交通主干道新南路，主要地质为全断面富水砂卵石层、卵石层及强风化泥岩复合地层、卵石层和强风化以及中风化泥岩复合地层。为确保复杂地质情况下安全掘进，项目部做了大量的工作，一是在掘进不同的地质中对渣土进行改良；二是严格管片同步注浆；三是在掘进过程中严格控制各项施工参数，并不断优化各项施工指标；四是派专人时时监测地面沉降参数，经过系列措施确保了盾构掘进的安全及地表路面的安全。

磨滨区间贯通后，中铁23号盾构机将空推过站，再从磨子桥站始发向省体育馆站推进。