京福无砟轨道工区邀请外籍监理进行培训

在高铁建设中，从线下工区到线上工区，施工测量的规范限差由厘米变到毫米，这不仅是对施工测量要求的提高，也是对工程管理要求的提高，各项工作要更要精益求精。为此京福无砟轨道工区从施工前的培训做起，紧抓各项培训工作,坚持每晚组织开展岗前培训、技术培训、安全培训、制度培训等。

为达到预期培训效果，工区特地邀请了具有多年无砟轨道施工经验的外方监理总监赫伯特先生，对工区技术管理人员进行了培训。本次培训主要以无砟轨道施工技术为重点，利用幻灯片、图片、视频等形式，分别对无砟轨道施工技术要点、施工技术规范、设计要求、施工工艺、德国高铁（克隆-法兰克福）示例等内容进行了系统培训及讲解。会后，工区技术管理人员与赫伯特进行了交流，对一些监理现场要求及现场控制方面进行了探讨，使大家加深对无砟轨道相关技术要领的认识，深入了解无砟轨道施工工艺及各工序质量控制要点，并及时将所学知识传授给了现场工人。

无砟轨道工区下设4个大工作面，施工高峰期总人数达1000余人，因工区管理人员少，管理难度较大，很多职工及工人也是第一次接触无砟轨道施工，因能学到更多知识、达到零误差施工目标，从工区经理到作业班组的工人对此都是乐此不疲。“层层培训”“每天培训多一点、学习进步多一点”的意识已在工区形成。