深圳地铁11号线车红区间中间风井成功封底

5月31日下午4点，经过16小时的连续浇筑，由深圳地铁项目部负责施工的车—红中间风井底板1200余方混凝土一次性浇筑成功，标志着深圳地铁11号线车红区间中间风井主体施工进入了全新阶段。

在中间风井施工期间，为了确保砼浇筑质量、外观达到业主方、BT总承办方提出的样板砼浇筑目标，项目部高度重视、精心准备、科学组织。从钢筋绑扎、模板架设入手，首先抓好现场作业工人的培训和做好技术交底工作，加强现场过程控制。同时针对一次性浇筑方量大，连续作业时间长的特点，制定了应急措施，防止在连续作业过程中因混凝土供应不足、泵车意外故障以及下雨等原因造成浇筑质量问题。在正式施工前组织浇筑演示交底，明确参与浇筑施工人员的工作职责，关键工序，搅拌站混凝土控制原则、混凝土浇筑控制标准等。在项目部各部门紧密配合下，现场管理人严格执行施工预案，经过16小时的连续浇筑，顺利完成了中间风井底板砼的浇筑。