鹧鸪山隧道正式进洞施工

9月15日，由公司承建的汶马高速公路C1标鹧鸪山隧道进口左线正式进洞施工，标志着项目工程建设步入全新阶段。

九月的鹧鸪山已是白雪皑皑，面对高原高寒、冰冻缺氧的恶劣自然环境，加之藏羌地区的特殊涵义，项目全体员工秉持“海拔高标准更高、风雪多精神更富、景色靓队伍更帅”的“高富帅”理念，不等不靠，积极作为，以鼓舞员工斗志、强化执行力、重点推进对外协调为契机，一手抓临建，一手抢生产。尤其是6月30日公司策划会召开后，项目部根据公司要求及会议精神，进一步理清思路，加大各领域工作力度，克服重重困难，于不可能中创条件、求突破，征地拆迁、临建、电力设施及洞口大管棚、抗滑桩施工等工作进展迅速，为鹧鸪山隧道抢在冬季来临前进洞施工奠定了坚实基础。在业主及省、州、县历次检查中，C1标段均以良好的企业面貌、现场形象和进度指标，受到各级领导的高度评价。

鹧鸪山隧道全长8.8公里，是汶马高速公路海拔最高、里程最长、施工难度最大的重点控制性隧道工程，其中C1标段隧道全长4320米，围岩类别为Ⅳ-Ⅴ级，洞身围岩以富水千枚岩为主，属高风险隧道。