京福召开第二次经济活动分析会

9月6日，京福铁路Ⅵ标项目第二次经济活动分析会在建瓯召开，会议由公司副总经理杨书江主持，公司领导孙谋、赵全民、王树明，副总经济师石立新、副总工程师刘胜东、安全总监孙建海及公司成本要素部门人员，京福铁路项目部及工区相关人员共72人参加了会议。

会议听取了项目部及二、五、六工区的成本分析汇报，公司系统部门围绕项目经济运行情况，重点核实项目部及各工区运行过程中基本动作的规范性，基本管理的标准性，并提出指导意见和整改措施。会议的目的是在已有成果上继续提升，促进项目完善成本分析资料，采取具体行为和动作，进而推动总造价36亿元的综合性项目实现利润最大化的项目预期。

总经理孙谋在会上作了重要讲话。公司一直高度关注京福铁路Ⅵ标建设，自2011年公司首届项目经理培训班后，京福项目主动转变，取得了良好的成果。孙谋指出，京福VI标成本分析已做了一定工作，但还需要认真完成成本分析资料，做好数据归集，分析要少而精，做到深入、彻底，要明确针对措施和岗位责任人；项目部要对工区进行评价，对项目下一步走势有明确判断，开展预算工作，在成本共享方面要发挥好牵头作用；成本分析的核心在于动态因素，只有掌握动态，体现进度指标，找到盈亏平衡点，才能把分析工作做好。

关于京福Ⅵ标项目今后工作重点，孙谋提出了五点要求：一是要提高思想认识，只要有责任意识，并继续统一和提高，就可以开发最大的经济效益空间；只要各工区有大局意识，坚决执行贯彻项目部决策，就能产生效益上的最大化。二是要加强成本管控。隧道方面，要控制材料消耗，重点要抓好拌合站管理，隧道成型，验证物料消耗；控制材料价格，要充分考虑市场变化的影响因素。桥梁方面，除关键线路外，不再新增投入；路基方面，不要局限于混凝土块负载，能达到设计负载要求即可；项目部要提前筹划预制件及向莆整体道床等事宜。三是要实现管理提升。项目部要牵头及时汲取和推广已有成果；考虑经济因素，开展变更工作；在过程中要不停的进行项目复盘，自觉和自悟，努力进行自我提升。四是要深入推进精细化管理，由项目部牵头，在10月前实现表格计算基准的统一，做好基本数据和表格归集，详细分析材料消耗和价格的影响，体现出各方面概念；项目部要尽早筹划收尾工作，各工区逐个收尾，避免问题集中爆发，在项目收官阶段，将合同、政策等各方面变化做详细梳理并邀请集团合同部进行帮扶指导。对于单项工作，孙总要求，项目部牵头成立湿喷工艺小组和开展单机核算。五是加强安全管控。要按照公司规定进行严格控制施工安全；审计的严肃性对工程质量提出了严格要求，质量隐患也是成本，质量事故致命，要根据规则，在过程中及时处理量差，避免审计风险。

最后，项目与会人员表示，将及时总结会议成果，秉承2012年两会“以盈利为荣 以亏损为耻” 的成本观念，端正作风，严格执行，多种渠道创造效益，把会议精神和理念体现到今后的规划中、行动中和最后的项目预期中，努力赢得较好的社会效益和经济效益。

合福铁路客运专线闽赣6标全长51.663公里，总投资3600432754元，项目部于2010年4月15日进场，计划于2013年12月25日完工。项目开工至今，合同金额已完成56%，累计完成投资20.3166亿元，其中隧道截止开累完成24839成洞米，完成总长的75.6%。桥梁开累完成9020成桥梁，完成总长的64.4%。（桥梁主体工程完成7座）路基工程土石方开累完成262.8万方，完成总量的87%。（隧道贯通4座，同时另有3个作业面掘进已完成设计量）箱梁预制完成57榀。