决战决胜四季度 | 喜报！公司承建的水资源配置工程项目群全部贯通

10月23日，随着粤海35号盾构机安全出洞，标志着公司承建的珠江三角洲水资源配置工程B3标顺利贯通，也实现了公司承建的珠江三角洲水资源配置工程项目群（B3标、B4标与A6标）全部贯通。

10月14日，粤海38号盾构机安全到达DG22#接收井地连墙位置，珠江三角洲水资源配置工程B3标DG23#-DG22#盾构区间顺利贯通，这是项目贯通的第三条盾构隧洞；10月15日，随着粤海35号盾构机安全到达GZ20#接收井地连墙位置，GZ19#-GZ20#盾构区间也顺利贯通，这是贯通的第四条盾构隧洞，标志着公司承建的珠江三角洲水资源配置工程全部贯通。

粤海38号盾构机自2020年12月24日始发以来，先后下穿了穗丰年湿地公园、进港大道及居民区，施工难度大、施工风险高，且存在大埋深富水地层土压盾构喷渣情况。为解决上述问题，项目多次组织召开专家研讨会，制定专项措施、优化施工组织及开展技术创新，很大程度上改良了土压盾构机弱风化岩层掘进时渣土的喷渣现象，且能根据地质情况切换到最优掘进模式，合理安排盾构掘进各项工序衔接，严格把控各类风险源，保障了工程进度与施工安全，最终完成了DG23#-DG22#盾构区间2398m的掘进任务。

粤海35号盾构机于2021年6月28日始发掘进、于2022年10月23日出洞，完成了GZ19#-GZ20#盾构区间2297m的施工任务。掘进过程中，为安全平稳下穿广深港高铁，项目技术管理团队围绕断裂带掘进控制、小曲线连续皮带应用等技术难题进行了多次研讨与优化资源配置，通过落实领导带班制度、严格控制盾构掘进姿态、实施动态监测及加强各方沟通协调等方式，有效应对突发事件，降低了掘进安全风险，确保盾构机安全平稳掘进。

珠江三角洲水资源配置工程是国务院部署的172项节水供水重大水利工程之一，由西江水系鲤鱼洲取水口取水，向东延伸经高新沙水库、松木山水库、罗田水库，最终到达公明水库，横跨佛山、广州、东莞、深圳等城市，是广东省历史上投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源调配工程。

公司承建的水资源配置工程B3、B4与A6三个盾构施工标段总里程27.6km，占全线113.2km的24.38%，采用7台直径8.63m与6台直径6.28m的盾构机同时施工。其中B3标段在2021年12月成功穿越11.4km的狮子洋，是工程全线的“咽喉要道”，这也是公司第三次穿越狮子洋。

凡是过往，皆为序章；凡心所向，素履以往。面对后续的验收、移交等任务，水资源配置工程项目群将继续以公司生产经营为方向，聚焦大商务管理体系建设和项目管理效益提升,坚定信心、稳扎稳打，以勇往直前的决心和百折不挠的毅力，为工程建设画上一个圆满的句号。