【献礼二十大】集大原铁路恒山隧道斜井全部开挖完成

9月20日，公司承建的集大原铁路恒山隧道2号斜井顺利开挖至正洞，至此，恒山隧道5座斜井全部开挖完成，斜井累计开挖达7875米。

恒山隧道正洞全长14760米，为全线第一长隧，隧道水文地质复杂，存在浅埋、断层破碎带、突泥富水、岩溶等不良地质，施工安全风险极高、难度极大，是集大原铁路全线关键控制性工程。

恒山隧道2号斜井全长1595米，以IV、V级围岩为主，V级围岩占比达43.6%，围岩破碎，稳定性差，开挖支护过程中，频繁出现强风化花岗岩岩脉侵入，应力崩解导致溜渣现象，并伴随股状涌水带动松散的碎石、泥浆冲刷掌子面和初支面，导致拱架扭曲，初支段变形。

项目主动作为，多次邀请业主、设计组织专家会制定方案，从原设计的格栅钢架，变更到I16型钢钢架、I20a型钢钢架、I25a型钢钢架，采取双层超前支护、帷幕注浆，历时5个月安全通过隧道严重变形段。项目克服疫情、材料供应受阻、涌水量增大等困难，顺利完成既定目标任务。

随着2号斜井顺利开挖至正洞，恒山隧道“长隧短打”的12个正洞作业面全面形成，项目将继续坚持“高标准、高质量、高效率”推进集大原铁路快速建设，以优异成绩向党的二十大献礼。