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下穿闽江,公司参建的福州地铁5号线一期工程首通段开通运营

福建福州消息  4月29日上午,随着列车从闽侯荆溪厚屿站缓缓驶出,公司参建的福州轨道交通5号线一期工程首通段正式开通运营。

福州轨道交通5号线一期工程首通段起于闽侯荆溪厚屿站,终于仓山螺洲古镇站,设车站17座,线路全长约22.4公里。其中公司承建的闽侯荆溪厚屿站-农林大学站区间单线长约3033米,硬岩段长达1800米,盾构机长距离下穿宽约355米的闽江,是全线控制性工程。

公司福州轨道交通5号线项目克服地表建筑众多、地质环境复杂多变等困难,实现了20天下穿闽江,15天穿越120米极软极硬复合地层,在硬岩地层取得了单月最高掘进220米的好成绩。项目针对下穿闽江、软硬不均地层、高强度硬岩等复杂地质难题组建了科研团队,建设过程中取得科研成果2项,中国中铁级工法2项,省部级QC成果3项。

5号线一期工程首通段是福州城市轨道交通线网第二轮规划建成的第一条线路,福建省内首条实现民用通信5G全覆盖的线路,与现有的十字骨架共同组成了福州市区串联周边县区的重要骨干线路。(作者:刘绍斌 张丙军)

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