珠海隧道TJ2项目获两封表扬信

近日，珠海市公路事务中心、珠海市轨道交通公司、发来表扬信，就中铁隧道局出色完成珠海隧道工程TJ2标盾构始发井及车架段超深地下连续墙围护结构施工给予表扬。

珠海隧道工程TJ2标段盾构始发井及车架段超深地下连续墙（一期）围护结构共98幅地下连续墙，包括“一”型、“L”型及“T”型三种结构，地连墙最深58米，厚度1.0米—1.2米，施工用时4个月。地下连续墙（一期）围护结构完工标志着TJ2标段软弱地层地下连续墙钢筋笼吊装重大风险源消除工作圆满完成，为后续基坑开挖、主体结构施工、超大直径盾构顺利始发创造了有利条件。

珠海隧道盾构始发井和车架段属于冲海积平原区和江河流域地貌区，地质复杂、成槽难度高，地连墙结构形式多、吊装安全风险高。为保证地连墙施工安全质量，项目部从设计优化、施工组织、设备选型配置、作业人员技能等方面着手，合理配置资源，为施工进度快速推进发力。施工过程执行“八严关”措施：严把材料进场关、成槽质量关、泥浆配置关、钢筋笼制作关、测量复核关、钢筋笼吊装关、验槽关、混凝土浇筑广，为地连墙施工建立了一套严密、科学的质量保障体系。

目前珠海隧道工程TJ2标盾构始发井及车架段地基加固、管片厂筹建、泥水分离厂、盾构制造等分项工作正在有序推进中。