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国内首条下穿松花江隧道全线贯通

12月25日,国内首条下穿松花江隧道实现全线贯通。此次贯通的隧道为中铁隧道局集团承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期五标太阳岛站至人民广场站区间过江隧道。

该隧道为双线双洞隧道,采用盾构法施工,先后由两台泥水平衡盾构机掘进,并一次性成功下穿松花江1.2公里宽的主江,开创了中国隧道施工首次下穿松花江的先例。

该隧道工程综合施工难度在世界同类型工程中排名前列。施工中,建设者需攻克盾构长距离下穿江底、软岩富水砂层小曲线盾构掘进、严寒地区泥水盾构冬季施工等世界级隧道施工难题。面对零下25度的极寒建设条件和长距离复杂江底地质,中铁隧道局集团联合相关单位积极开展科研攻关,优化盾构选型,采用钢套筒密闭始发、接收,加强监测,减少施工对土层的扰动,合理进行保暖,成功实现了两台盾构安全穿越松花江。

哈尔滨市轨道交通2号线一期工程是哈尔滨市连接松花江两岸的交通主干线,也是中国隧道建设史上首次长距离下穿松花江的工程项目。工程起于哈尔滨市呼兰区学院路松北大学城站,向南穿越松花江和哈尔滨主城区,止于香坊区气象台站,线路串联呼兰、松北、道里、南岗、香坊五区。地铁建成通车后,将促进松北、呼兰和新香坊地区的发展,有力支撑起哈尔滨城市发展中“北跃”发展战略。

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