燕山隧道5号斜井正洞刷新开挖纪录
燕山隧道5号斜井正洞左右线大里程由公司张唐三分部负责施工，经过分部精心组织，科学施工，5号斜井正洞左大里程已于本月完成168米任务(Ⅳ级159米，Ⅴ级9米），右线开挖大里程本月完成Ⅳ级171米开挖任务，再次刷新了由三分部去年保持的燕山隧道小断面施工145米开挖进尺。
新建张家口至唐山铁路为国家Ⅰ级双线电气化重载铁路。张唐铁路2标段线路全长66公里，主体工程包括长21公里的燕山隧道、15公里的赤城隧道、11公里的白草鞍隧道和赤城白河大桥等全线控制性工程。2013年业主下达确保17亿元产值的施工计划，施工任务十分繁重。
张唐铁路项目三分部承担燕山隧道5号和6号斜井施工任务，具有岩层破碎、涌水大、施工断面小、开挖面多等难点。
三分部依托项目经理部管理资源，针对燕山隧道开挖宽度小、运输和通风难度大等特点，制定了科学的施工措施：一是“集中资源、错时放炮、重点突破”，杜绝“面面”俱到，把施工重点集中在燕山隧道5号斜井大里程正洞开挖、二衬和仰拱施作上；二是增设警示灯箱、反光膜、在各作业点，挂设安全质量“三字经”，保证了施工安全；三是针对通风距离长（斜井1352米，正洞1300米），4个掌子面施工，多次召开通风方案专题会，改善洞内通风；四是坚持执行超欠挖控制、二次经营、二三项材料、机械燃油、办公用品等一系列考核，谁主管谁主责，出现问题就地处理，严厉追责。同时，坚持每天召开调度会，将早8点晨会，改为下午5点召开，提高了当日施工总结的及时性、计划安排的时效性和施工组织的可控性；五是对员工开展“思管理、突关爱、树典型、重表彰”活动，班子成员主动为各班组员工过生日，开设“燕山尖兵”宣传专栏，对每月评选的10位先进员工进行宣传表彰，提高了员工的积极性；六是重视培训工作，开展培训课堂，负责对新到人员的安全培训、技能培训；同时涵盖全员法律法规、业务知识、安全生产、党员活动等专题学习。
通过一系列行之有效的管理措施，保证了燕山隧道施工的安全、质量，提高了施工效率，再创了隧道开挖纪录。
