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张唐铁路三分部:鼓足干劲搞生产

张唐铁路项目三分部承担着燕山隧道5、6号斜井及进入正洞的施工任务。经过2011年的一年艰苦施工,于年底顺利施工至斜井底,并做好了进入正洞施工的准备工作。

进入2012年,张唐铁路项目经理部通过与业主的反复沟通交流,针对张唐铁路项目所处内外部环境条件,进行了详细的分析评估,重新提出2012年度的工作重点,并对年度计划进行了调整,要求各分部在抓开挖成形控制、降低成本、提高效益的同时,必须进一步加快施工进度以提高产值水平,掀起生产高潮。对此三分部积极响应,及时召开动员会,提出“行动起来,创先争优,掀开施工生产崭新态势;鼓足干劲,争分夺秒,确保计划目标全面落实;创新思维,提升管理,刚性执行,重在效果”等新思路、新目标,营造生产高潮的气氛,并按照项目经理部的要求,将施工计划分解细化到每周、每日,再按周、日对照计划进行检查,对完成计划好的予以奖励,对滞后计划的予以处罚,经过宣传动员和及时的奖罚措施,调动起了所有参建人员抢抓施工进度的积极性,施工进度有了大幅提高。

目前,第一台衬砌模板台车已开始使用, 5号斜井正洞大里程方向已进入全工序施工,小里程方向的衬砌模板台车近日开始拼装;右线也在正常开挖,并计划于6月份开始二次衬砌进入全工序作业;6号斜井也开始着手准备复工。

开始全工序作业,标志着三分部在燕山隧道的施工逐步进入高产阶段,施工产值将会有很大提高,施工成本将会得到更加有效控制,效益水平将会大幅上升。

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