南湖路湘江隧道盾构始发井地下连续墙顺利完成

6月13日，南湖路湘江隧道项目最后一幅地连墙钢筋笼成功下发并顺利完成水下混凝土浇筑工作，标志着为期63天的盾构始发井地连墙工作终于圆满完成。

南湖路湘江隧道由中铁隧道集团设计施工总承包。自去年12月17日第一批工作人员跑步进场后，在公司领导的指导下、兄弟单位的协助下，经过项目部全体员工不断科学攻关，强化生产管理。4月12日，在始发井地连墙导墙完成后第一台冲击钻正式开始地连墙冲孔作业。面对地连墙所处的中风化地层，导致地连墙冲槽速度远远落后施工计划的困难局面，项目部领导内部挖潜科学调整施工组织，斥资引进大型成槽机及旋挖机各一台，加上已有的10台冲击钻，应对不同地层联合出击，摆脱了施工的困难局面，为大干快上赢得良好开局。在项目部全体员工日夜不懈的努力下，6月13日，最后一幅地连墙钢筋笼成功下发并顺利完成水下混凝土浇筑工作。

目前南湖路湘江隧道东岸S1匝道已开始主体结构施工；一期明挖段所剩的不良地质段的围护施工也即将完成，部分已开始开挖降土及锚索施工；盾构始发段地连墙完成后冠梁等主体结构施工也开始步入正轨；隧道西岸正进行施工工地的围挡施工，并着手准备即将开始的围护结构施工。

面对跨江的工作战线，项目部全体员工在项目部领导的带领下已摩拳擦掌，誓在大干浪潮中各显其能，迎接新挑战创造新成绩！