兰渝铁路3标木寨岭隧道进口与一号斜井贯通

4月29日，由中铁隧道股份隧道三公司承建的兰渝铁路LYS-3标木寨岭隧道进口右线与1号斜井实现贯通。全隧左线长19050为，右线长19068米，共设置8座斜井。木寨岭隧道地质条件极为复杂，洞身穿越木寨岭高山区，特殊不良地质有湿陷性黄土、滑坡、泥石流、岩堆、炭质板岩及断层。基岩节理、裂隙发育，有11条断层破碎带、3个背斜及2个向斜构造，属高地应力区。为极高风险隧道，是本标段控制性重点工程。

自2009年4月开工以来，隧道三公司针对高原高寒、地质条件复杂等施工特点，把安全生产、控制变形、标准作业作为施工管理的重点。始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针；加强地质预报、量测监控，尤其是对隧道变形风险，做好预控。一是结合地质预报资料，对不良地段进行超前注浆，对围岩进行加固，稳固围岩，确保施工安全；二是仰拱及时跟进，钢架支护封闭成环，提升受力结构，减少因仰拱钢架与下部钢架未封闭所带来的变形风险；三是缩小开挖进尺，根据围岩情况及时调整钢架支护间距，防止坍塌，改20工字钢为H175型钢，增强钢架承载力；四是严格按照铁道部120号文件施工，确保仰拱、二衬安全步距；五是根据量测资料，对未衬砌段存在的变型隐患，采取注浆加固。开工伊始，木寨岭隧道安全可控、施工进度稳步推进，标准化作业也得到了兰渝公司的肯定。进口右线与1号斜井的贯通，有效地改善了斜井进入正洞施工的通风条件、缓解了资源紧张的状况，为左线的贯通及1号斜井与2号斜井的贯通创造了有利的施工条件。