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公司武汉轨道交通7号线3标荣获武汉轨道交通建设“十佳平安工地”荣誉称号

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       1月18日,武汉地铁集团举行2017年创建“十佳示范平安地铁建设工地”活动优胜单位表彰会,公司武汉地铁7号线三标项目部被授予“十佳平安工地”称号。 

       武汉地铁7号线3标位于武汉市硚口区,包含常码头车站、东方马城站至长丰站区间及长丰站至常码头站区间,共计1站2区间。

       项目于2014年6月中标,2014年7月进场,于2015年3月贯通东方马城站至长丰站盾构区间。在项目移师常码头后,历经了征地拆迁、盾构穿越27条既有铁路线方案手续审批等过程,一波三折的过程给项目管理、项目成本和员工队伍稳定造成了巨大压力。

       为了适应环境、适应市场、适应形势,项目部积极调整思路,在公司的帮扶和指导下,一方面主动出击,兵分多路,和业主等相关单位协调沟通,使业主及时开展征地拆迁工作;另一方面,积极响应武汉地铁集团和武汉市公安局轨道分局联合开展的创建“十佳示范平安地铁建设工地”活动,为项目及时开工、平安运行、和谐共建创造了条件。

       早预案,减冲突。常码头车站位于武汉市硚口区、CBD中央商务区和江汉区三地交界处的“金三角”,这里参天大厦与低矮楼房鳞次栉比,富商巨贾与小摊小贩比比皆是,军队设施与城中村紧邻为伴,形成了复杂的周边环境,给征地拆迁工作造成了巨大困难。为了确保拆迁进度,自进场伊始,项目就对周边环境和构建筑物、人文风情、社会结构等进行了详细调查,有针对性地分类分级制定详细的预案和措施,并通过多种渠道与相关单位协调沟通,为业主加大拆迁进度做了关键的前期铺垫。

       早规范,减乱象。项目部牢牢把握“警企聚力共治、创建平安工地”的总体思路,主动与武汉市公安局轨道分局联系,从规范项目管理、强化内部防范、自查自改隐患、化解矛盾纠纷入手,层层把关。一是把好员工进场关。每一个员工进场入职,都严格执行公司的入职程序,并经过相关的安全、纪律、法制教育培训,合格后方可安排入岗。二是把好队伍进场关。在协作队伍中标进场前,既要与协作队伍签订安全协议和廉政协议,同时还要签订治安维稳协议。作业队伍员工进场同样要符合规定,到办公室备案,并经培训教育和技术交底,方可进场作业。三是建立员工档案和重点防控档案。根据施工现场监管,对进场人员进行实时考察,重点排查,建立在安全生产中的马虎大意、经常酗酒的、性格暴躁等人的档案,实行重点监管。

       早防范,减阻碍。项目部从人防、物防、技防、制防四个方面入手,全方位抓好内部治安防范工作。一是完善生活办公区和施工区门卫管理和进出登记制度,划定巡逻区域和线路,对重点区域、关键作业区域和重要设备、物资存放区域,实行专人看守。同时,加大对协警的监管力度,保证对周边区域巡检无死角,无空档。二是严查细管,对现场进出人员和车辆实行准证制度,由办公室和安检部门严格发放,严格入场准证的办理程序和手续,严格控制与生产无关的车辆进入现场,对运行过程中不严格执行准证制度或造假作弊的车辆实行黑名单制度,并张贴在门卫室。三是建立内部矛盾纠纷排查机制,实行定期与不定期的排查。并结合每周的安全检查和月度安全大检查,对生产生活区实施拉网式的排查,对排查出的隐患和问题,按照“分级负责,提前消化”的原则,实行领导包保制,分解责任,落实到人,限期消化。四是积极开展警企联动,主动邀请消防、公安人员为员进行防火、防盗、防劫、防人身伤害和治安管理等法治教育。五是加强“技防”。充分发挥技术防范作用,在项目的各个重要防范部位安装安全报警器、电子监控设备、设置消防安全责任区,全天候监控单位的治安状况;在财务室安装专门的网络监控视频,对工地现场围挡实行专人巡视维护,不留缺口。

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