【人民网】杭州環城北路地下通道主體結構已完成 預計今年10月通車

杭州環城北路地下通道，一條連接中河高架和艮秋立交的隧道，全長2.4公裡，從2013年底動工開始已經整整一年有余，這個工程的進度到底如何？周邊交通會不會有新的調整？昨天（3月2日）下午，記者從施工單位中鐵隧道股份有限公司環城北路地下通道項目部了解到，目前，環北地下通道主體結構已經全部完成，工程正式進入沖刺狀態。

10月前地下通道建成通車

環城北路地下通道項目部郝利軍總工程師告訴記者：“目前，我們的工程主體結構已經全部完成，兩台盾構機全部出井。”盾構機出井，就意味著隧道已經被打通，郝工表示，兩條隧道在今年一月份已經全部貫通，從三月份開始，工程進入車道板鋪設的工作，預計耗時3個半月左右。

為何車道板鋪設工作耗時這麼久？因為隧道內部的施工牽涉到很多方面，包括車道板、裝飾板、放火板、通風、照明等等，這些材料，都需要用小車一車一車運到隧道內，因此，工期就會長一些。

不過，城東的居民還是可以期待，據工程部表示，今年10月份，環城北路地下通道就將建成通車，屆時，從城東進出主城區就不會像現在這麼痛苦了。

建國北路環城北路口 6月起交通將更艱難

地下通道施工，附近的交通飽受“陣痛”，用家住閘弄口新村小李的話來說，“家門口這段路，晴天堵，雨天更堵，雙休晴好的日子，堵上加堵。”記者從環城北路地下通道項目部了解到，這樣難熬的日子，還要再持續一段時間。

今年6月初開始，環城北路下穿隧道將進入收官階段。經常走環城北路的你要做好心理准備了，接下來的幾個月，環城北路的交通將進入“陣痛期”，特別是建國路、凱旋路等交叉口，通行會頗受影響。屆時，這幾個地塊的中央圍擋都將被一一拆掉，分別是凱旋路以東至艮秋立交上橋口，中河高架往東到原杭州電視台的位置，以及建國北路口以東的百來米路段，行車道也將一個個進行恢復施工。

等到地面道路恢復施工開始，大家經過艮山西路和環城北路時可能會比以前更堵，換句話說，佔用車道施工，通行能力肯定降低，不想繞路的，隻能耐著性子排隊了。

等到環城北路地下通道全線貫通，中河高架艮秋立交就能一線牽，這條2.4公裡長的隧道，將起到不小的作用，首先是對環城北路、艮山西路以及凱旋路的車流進行分流﹔其次，德勝高架的流量也會被分擔﹔最后，如果來往下沙和城區，你也可以多一個選擇了。

媒体链接：

人民网：zj.people.com.cn/BIG5/n/2015/0303/c186949-24047418.html

杭州日报:http://hzdaily.hangzhou.com.cn/hzrb/html/2015-03/03/content_1907270.htm

新浪网：http://hz.house.sina.com.cn/news/2015-03-03/07575978312083207675998.shtml