郑州地铁1号线市体育馆站成功封顶

2011年5月30日，郑州地铁1号线市体育馆站成功封顶。市体育馆站长138m，为地下三层车站，处于市中心繁华地段，开挖最深处达27米，是郑州地铁一号线基坑开挖最深的车站之一。

在前期施工中，中铁隧道集团郑州地铁1号线03标项目部积极策划，以时不待我的精神，不等不靠，攻坚克难，与各管线产权单位建立了良好的关系，为道路施工提供了有利条件。

作为全线基坑最深的车站之一，市体育馆站地下水位高，地质复杂，周边建筑物及管线密集，雨季降水密集且降雨量加大，基坑漏水严重，施工难度极大。2010年，面对困难，市体育馆项目部确定了四步走战略：一是勤引导、增强员工意识关；二是查源头、严把材料进场关；三是抓工序、严把过程控制关；四是重奖罚、严把关键工序关，有效保证了施工进度。

在主体结构砼施工前，项目部结合市体育馆车站结构尺寸、砼质量要求，大胆创新，最终加大投入选择单侧一支点式大模板支撑技术。经过半年主体结构施工的验证，此项技术提高了架体的水平稳定性，减少了螺栓孔处理不好而出现漏水的隐患，提高了整体施工进度。目前该工艺已被广泛推广。

自2009年底正式围挡以来，郑州地铁1号线03标项目部仅用了短短一年半的时间，就全部完成了市体育馆站的主体部分。郑州地铁1号线03标项目部有决心、有信心，搏击风雨，描绘地铁彩虹，再创佳绩绘蓝图。