雅泸C6标项目部攻克突泥涌水纪实

五一前后，大相岭鸽子花姿意盛开，雅泸高速C6标项目部突破大相岭隧道断层、涌水、突泥攻坚战终于取得突破性进展。

突遇断层出险情

大相岭隧道属于超特长隧道，为川渝地区第一公路长隧，工期为48个月，工期紧、任务重，施工难度大，是全线控制工期工程之一，也是西南地区少见的复杂隧道，隧道施工通过高埋深地段和断层破碎带，是集软弱围岩、断层、突泥、涌水、岩爆于一体的高风险隧道。2007年10月入场以来，项目部全体员工在莽莽原始森林中，克服了交通不便、场地狭窄、夏季多雨、冬季低温多雪等重重困难，合理安排施工，隧道施工已经顺利通过洞口浅埋段、FX1、 F3和FX2断层、FX3断层、FX4断层、FW1断层、FW2断层、F5断层群等不良地质段，履约压力也得到初步缓解。

然而，大自然好像要有意考验这群饱受磨难的建设者们，3月7日18时，项目部三八妇女节庆祝宴会刚刚开场，正在顺利掘进的大相岭隧道右线在出渣过程中，施工人员突然发现YK57+930位置拱顶右侧出现滴水、掉块现象，现场作业的人员和设备立即撤出，随即拱顶右侧夹层出现垮塌, 坍塌体瞬间重新填塞了几乎整个掌子面，并堵住了坍腔口，掌子面塌方堆积量约为300方，坍腔深度不详，渣体下面的水流越来越大，经量测，最大涌水量每小时达到267方，项目部主要管理人员立即赶到现场，确定应急措施，决定采取加强初期支护措施，掌子面退后15米范围立套拱，左侧上台阶设竖向临时支撑，塌腔位置打径向小导管，注浆。在加强初支过程中，右侧夹层再次出现流渣现象，塌方量约为87方，项目部决定立即封闭掌子面，并打双层小导管注浆，套拱位置进行径向注浆，用CRD法进行支护，支护过程中，3月20日5时，已支护好的3榀拱架垮塌，出现336方大的溶腔，施工人员冒着危险对坍腔处理后，立即对溶腔进行灌喷砼223方后，采取了五项施工措施：一是对拱架背后进行双层小导管超前支护（局部采取108大管棚超前支护），二是采取φ27自进式锚杆对拱架和岩体进行加固，三是对每榀拱架用临时支撑进行支护，四是进行拱顶径向注浆，五是在前三步支护后，采取φ22钢筋绑扎，喷射砼再次进行初期支护加固，之后逐步拆除中隔墙和临时支撑，通过50多天的奋战，基本完成了溶腔段的处理，于4月28日基本形成了上台阶开挖能力。

再遇涌水受考验

右线不良地质严重地困扰着隧道建设者,偏偏屋漏又逢连夜雨,3月19日18时左右，大相岭隧道左线上台阶开挖至K57+758时，掌子面上台阶出现坍塌，拱架被压垮，相邻拱架下沉30cm，涌水量不断增大，最大涌水量达到每小时327方，坍塌方量为82.8方，坍腔深度12米，项目部立即采取措施，掌子面退后30m范围，立套拱，左侧边墙打φ42泄水孔排水，上台阶双层小导管注浆加固。然后继续上台阶开挖，在上台阶开挖过程中，左侧拱部范围内出现大量漏渣现象，项目部决定停止开挖施工，掌子面退后30米范围，局部进行径向注浆，封闭掌子面，采用CRD法右侧开挖，左侧打φ65长7.34米自进式管棚，坍腔砼填充，局部帷幕注浆，双排小导管超前支护，φ27自进式锚杆，I20钢拱架支护， 4月12日11点45分，左侧掌子面再次出现突泥，650余立方涌泥瞬间冲出了掌子面70余米，达到衬砌台车位置，让刚刚从掌子面撤出的8名施工人员直冒冷汗，在确认不会发生大的坍塌和涌泥后，立即对涌泥进行了清理，并再次对左侧坍腔进行砼填充约24方，并对坍腔注浆50余吨，然后继续上台阶左侧开挖，并与上台阶先期开挖的右侧拱架连接，形成上台阶封闭成环，并对坍塌区域环向径向注浆，同时进行下台阶开挖和临时仰拱施工，于5月2日逐步形成了上下台阶开挖能力。

群策群力渡难关

3月7日和3月19日大相岭隧道左右洞相继发生的两次大的突泥和涌水无疑使履约压力极大的C6标雪上加霜，然而有着光荣历史、以善打硬仗、胜仗的C6标建设者们并没有被困难所吓倒，在施工受阻后，项目部根据现场情况召开专题会，安排部署抢险突击方案，从各工作面抽调精兵强将组成突击队充实一线，调动精良设备、物资保障一线需要，医疗、后勤人员严阵以待，项目主要管理人员、技术人员、安检人员开始24小时三班倒现场值班，从现场协调指挥、技术指导、质量监控、安全监督等方面全方位提供保障，原来每周一次的交班会也调整为每天召开碰头会，3月8日，雅西公司副总经理万忠金赶赴现场，同时召集设计、监理、监测人员与项目部一起制定坍塌涌水段施工方案，明确以增设钢支撑、小导管注浆进行加固，做好超前地质预报，采取超前泄水等措施，同时要求处理坍塌涌水段要稳步推进，不能盲目求快造成安全质量事故，3月23日，集团公司副总经济师、成都指挥部常务副指挥长吴宗学，股份公司副总经理、西南指挥部指挥长叶康慨赶赴现场，进一步优化施工方案，并提出了首先要做好后续加固，通过坍塌涌水段要步步为营、稳扎稳打，现场施工尽可能使用机械化，并且要严格落实施工规范等要求。3月26日，股份公司派出的两名资深专业工程师赵志强、孟国基入住现场监督和指导坍塌、突泥、涌水段的处理，4月14日，雅西公司副总经理万忠金再次率领咨询公司、设计院等专家赴现场了解现场情况，研究调整施工方案，提出了进一步严格按施工规范加强初期支护，以跳槽开挖方式及时施作矮边墙，提高径向注浆效果，严格钢支撑施工质量，采取科学的开挖方式和有效的超前支护措施，及时施工二衬等要求，明确了二衬厚度，和永久性排水措施。4月16日，股份公司副总经理叶康慨再次赶赴C6标深入现场动员职工群众，要求项目部首先要发挥党员干部的带头作用，在攻坚克难过程中带头维护队伍的稳定，二是要抓好方案的落实，施工方案的制定和变更要严肃，三是要理顺内部关系，老同志要发挥传帮带作用，做好年轻技术干部的培养，四是要做好过苦日子的准备，项目部资金紧张，股份公司资金同样紧张，要自己多想办法解决问题，五是要稳步推进内部承包，但步子不能迈得太大，范围也应适当控制。同时抽调经验丰富的重庆轨道交通6号线钻爆工区副经理赵怀建到现场指导和协助项目部工作，4月17日，项目部召开职工代表大会再次动员全体员工统一思想、凝聚力量、攻坚破难、确保履约。与此同时，在两个主洞掌子面进度受阻的情况下，项目部与设计单位协商后，将 6号车通的位置向外移180米，从车通进入左洞接应开挖，缓解越来越大的工期压力。

强化措施保稳定

在安全保障上，项目部采取了“五加强”安全保证措施，即加强安全监控：现场安全、技术、管理值班人员把危险源监控和地质变化监控放在首位；加强监控量测：抽调专门技术人员监测个监测点围岩变化情况和涌水量变化情况；加强安全警示：现场增设安全标语和警示标志，施工人员全部穿戴反光背心；加强安全教育培训：让员工熟悉抢险方案，掌握现场风险源和应对措施；加强群众监督：充分发挥群众性安全监督员和班组兼职安全员的作用，确保了处理坍塌、突泥、涌水近两个月时间，未发生人员、设备安全事故。在后勤保障上，项目主要领导亲自监督食堂伙食和医疗保障，中夜班为施工现场人员送去饮料，不定期为一线人员送去水果、烟酒等慰问品，深入一线群众了解职工思想，参与班组安全活动，关爱和亲情，凝结成强大的动力，推动着大家群策群力朝着快速渡过难关这一目标不断前行。在激励机制上，为尽快通过突泥、涌水段形成正常的施工能力，项目部结合实际情况制定了个作业面的目标考核办法，如左洞凿除中隔墙，要求左线支护队4月23日18时至26时6时两天半时间自掌子面向洞口方向凿除7榀中隔墙，连接拱顶拱架，实现此目标即给予1000元奖励，左侧CD法开挖，要求左线支护队4月23日18时至26时6时两天半时间上台阶左侧导坑CD法施工5榀，与右侧导坑拱架连接，形成上台阶施工，即给予1500元奖励，同样对右洞施工封闭右侧塌腔、拆除中隔墙、上台阶CRD法右侧开挖、上台阶CD法左侧开挖，以及6号车通接应左洞开挖均制定了详细的目标考核与奖励措施，充分调动了员工积极性，各项节点目标均按期或提前实现。

沧海横流显本色

大相岭的3月还是白雪皑皑，3月23日至25日，鹅毛大雪下了整整两天，积雪厚度达到40厘米，气温陡降至0度以下，道路结冰，施工物资、生活用品运输困难，甚至部分工棚不堪积雪重压发生垮塌，积雪消融后4月，常常又是细雨绵绵，难得有几个晴好的日子，洞内环境也相当恶劣，左右洞坍塌位置最大涌水量均达到每小时300方左右，成了名符其实的水帘洞，穿着厚厚的雨衣仍然抵挡不住水流浇透工人们的衣服，他们就穿着湿透的衣服与突泥、涌水鏖战，战斗在前线的建设者们十有八九是带着感冒上班，就连项目副经理龚天明这样体重近200斤的彪形大汉也经受不住涌水的折腾，一个多月时间感冒就没痊愈过，常常是一边打着点滴，一边在会议室与大家协商施工方案，或者刚拔下吊针就全副武装，穿上厚重的雨衣，骑着他的座骑，风驰电挚般奔向洞内与工人们战斗在一起，很多时候是与工人们在一起吃盒饭，坚持在工地的时间每天都在十几个小时。生于80后刚刚上任的年轻项目总工尤巍巍被水激感冒，嗓子失声，话都说不出来仍坚持一天无数趟的在两个突泥涌水点和其他工作面奔忙。左洞支护队长沈德贵、安质部长苗万通，在4月12日左洞出现二次大规模突泥涌水时，为指挥和帮助6位民工安全撤离而扭伤了腰和脚，仅仅休息了一两天又出现在掌子面处理突泥涌水的现场。项目经理冯志谦受命于危难之际，刚任项目经理不到一个月就碰到了大相岭隧道开工三年多来最严重的两次突泥涌水，拿他自己的话说，这不仅是对我们的考验，更是我们的机遇，说考验，指的是对我们攻坚克难能力、科技攻关水平、施工安全掌控水平的考验，机遇则是指我们的队伍特别是年轻的技术队伍能从中总结经验、提升能力甚至是经受磨炼。他不仅要带着技术人员和现场管理人员制定一个又一个切实可行的措施，而且要监督各项措施的落实情况，现场危险源是他每天关注的重点，也是他每次碰头会了解的第一件事，他要求现场管理人员、技术人员、安检人员把关注的重点放在安全隐患的排查，确保现场安全工作万无一失，为此，他常常为现场一点微小的问题没有了解清楚，或没得到彻底解决而睡不着觉，都要穿上雨衣进洞巡查一遍，直到各项工作心中有数。正是他带领项目部一班人，运筹帷幄，实干苦干，才得以取得了近两个月时间突发性坍塌、突泥、涌水多次发生的情况下，现场未发生安全事故，奋战在前线的劳务工没有出现一位流失，项目领导班子和管理技术人员无一人休假，正是雅泸C6标项目团队攻坚克难、顽强奋战，再一次经受住了严峻的考验，取得辉煌战绩，沧海横流方显英雄本色是对雅泸C6标项目团队最真实的写照。