京福铁路:总经理孙谋深入现场部署督导工作
4月10日,公司总经理孙谋赶赴京福铁路工程项目,对各个工区进行了走访查看,4月12日分别组织召开了一、八、四、七工区项目施工专题会议。4月13日组织召开全项目增强执行力建设促进专题会。项目部主要管理人员,工区部门以上人员参加了会议。会议听取了项目部的施工组织实施情况汇报和各工区进展情况汇报,详细了解了项目部和各工区当前存在的困难,对项目管理、施工组织以及目前的工作重点进行了详细分析和周密策划。会议统一了思想,指明了方向,理清了思路,明确了重点,鼓舞了干劲,对公司其他小a类铁路项目开展工作也具有重要的指导意义。
二工区花山隧道:和一线人员一起沟通施工情况
孙谋首先重申了项目的组织管理模式,要求项目部充分认识京福项目——公司首个小a类铁路项目的特殊性,把握项目实际,认清自己的位置,严格按照《隧道股份多工区项目管理办法(试行)》组织管理项目,充分发挥“9(工区)+1(项目部)”项目管理优势,认真组织实施,在全线充分体现企业的专业施工水平。并提出了以下八点要求:
一是发挥管理优势,调动个人主观能动性。目前项目面临多层面困难,关键是岗位认知问题,是工区目前状况水平发挥的问题。解决问题的关键在于发挥现有人员的主观能动性,营造积极向上的良好风气,充分发挥个人的主观能动性,坚决的落实执行计划。
二是分析自身不足,发挥专业优势。隧道是我们的“粮仓”,“强项不强”没有凸显隧道施工专业队伍能力。目前各工区隧道成型差,超欠挖严重,严重影响项目成本。要制定责任目标,考核责任目标以隧道为主,评估工区管理水平。
三是高起点、高标准推进标准化建设。二、六工区作为标段亮点要在全线体现隧道施工水平,体现设备效率;要努力体现桥梁水平;加强对临近路边工程管理,搞好文明施工。
在三工区南雅隧道进口
四是强调岗位责任,进行责任考核。关于“法律”和“道德”问题:“法律”是刚性问题,是红线和底线;“道德”比“法律”要求更高,体现对项目的管理水平,全线控制,不能跨越主合同。按照“法律”和“道德”标准评价各工区工作状态,对担任经理岗位人员进行组织考核。
五是技术和管理先行,实施精细化管理。精细化管理主要体现在隧道作业水平上,在工序管理方面,要努力克服隧道超欠挖的顽疾,在施工最困难的时候体现专业水平;桥梁施工在技术层面更高些,一旦工艺组织高效,技术难点克服,工程进度将很快体现,公司将集中资源全力攻克连续梁技术难题;要了解梁场组织建设和报批程序。
六是切实发挥多工区项目管理优势。项目部代表公司履行职责,代表公司进行管理评价、岗位评价,对整个项目发挥作用,公司层面支持项目部合法合规的一切管理行为。项目部负责对全标段进行统一规划、组织、协调、帮助,统一协调与业主、监理等外围关系,对重大方案、成本管理进行指导监督等。
在梁场工区场地现场
七是落实现场会精神,深入推进执行力建设。将12日工区现场会确定的节点目标作为对工区班子考核评价标准,各工区要高度重视严格落实。隧道工区要发挥表率带头作用,绝不容忍目标落实不力的行为;对于包含桥梁、路基的综合程度相对较高的工区,由于管理能力分散,可以适当放宽考核。对于未定节点目标的工区和梁场工区也要保持紧张的工作状态。
八是强调岗位成本责任,切实抓好成本管控。盈利是最根本目的,目前项目成本管控工作不理想,要加强这方面的工作;各工区的成本分析资料是出于应付的分析,成本管控要着重于管理的方法和措施;由项目部牵头,理清影响成本的可控因素和不可控因素,可控因素要单列,给各工区制定统一的成本分析标准以加强各工区间成本分析的对比性;隧道工区要充分利用各种施工资源,更好地体现成本管控,公司合同部要对隧道工区的施工资源是否充分利用情况进行评判;深入推进成本管理水平和技术管理水平。
在五工区施工现场
孙谋还重点对以下几项工作就行了强调:
一要项目部要创造性发挥更多职能。实现资源共享,一致对外,可以在特殊阶段集中现有资源打短暂的突击。项目部安排树立工程亮点,各工区比照学习,逐步推广先进经验,加深示范效应。由项目部统一把握全线关键线路关键节点。
二要项目部领导侧重分工。罗国喜重点控制成本管理;赵继忠负责外围协调;阳云主抓隧道工程;康向湘对标段技术工作进行系统支持等。
三要规范项目经理部和工区的职责、权利和义务。一是项目部要组织有效的集体活动。积极向上的良好风气具有强大的激励作用,有利于工作能力的充分发挥。组织集体活动的空间巨大,要通过开展技术比武、篮球赛等集体活动,作为内聚员工士气,外塑良好形象的重要途径抓紧抓好。二是发挥项目部的主导作用。项目部存在对工区的管理职责,对工区的态度和力度直接影响工区的表现。要切实发挥系统管理效能,保持制度的严肃性,提升系统的公信力和威信力。工区要严格执行项目部指令,不能越过红线,否则通过组织手段规范工区行为。
在建溪特大桥了解情况
四要划定管理红线,紧抓计划落实。没有行政命令所有问题都得不到保障。目前项目实现利润水平低,要强调对计划的执行力。计划执行情况是当前所有人的最重要任务,不论通过何种方式,能实现目标都可以容忍,要划定红线约束执行。各工区落实管理目标效果差,普遍碰触“法律红线”。对个人:个人兑现承诺,企业才会给予个人有好的形象评价和地位;对企业:个人要做到尽职尽责,不折不扣的执行项目部发出的各项指令,哪怕是指令错误。要练好基本功,各隧道工区弃渣场位置很近,要加快工程施工进度。
五要明确思路,科学果断确定技术方案。要科学合理、立即果断的确定施工方案,不要犹豫。项目部对方案主责牵头,尽快完成。要做出准确的安全评判,制订详细合理的技术措施和安全措施方案,安全问题就可以基本克服。跨线施工的安全问题提高到公司层面,通过系统部门和外部资源来支持。
六要营造积极向上的良好风气。要明确倡导“把为公司创造价值作为隧道股份每一位员工的第一要务”的理念,将效果体现在员工的贡献度上面,促进刚性目标的实现。班子成员间要相互之间借鉴和学习,学会并做到“补台不拆台”。强调加强自身学习 “磨刀不误砍柴工” ,强调主要领导要能静下心来,决策前要全面系统的考虑问题。
孙谋充分肯定了项目部和各工区取得的成绩,勉励大家要保持好当前的精神状态和工作热情,相互扶持,齐心协力,优质高效完成建设任务,务必维护企业的铁路市场份额和隧道专业局形象。