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宁波地铁“开拓号”盾构顺利始发

4月1日,由中铁隧道股份施工的宁波地铁1号线Ⅱ标“开拓号”盾构机实现顺利始发,比业主计划4月15日提前十五天。

担任宁波地铁1号线Ⅱ标施工的两台土压平衡盾构机为“开拓号”盾构机和“中铁十八号”盾构机,“开拓号”盾构机自去年10月16日下井组装后,受业主萧甬铁路桥加固影响,一直未能始发,项目部积极与指挥部沟通协调,加快萧甬铁路桥加固工作,比业主计划提前十五天始发。

盾构线路沿中山西路自西向东推进,线路北侧为中高层建筑,局部地段存在老式房屋,线路南侧紧邻西塘河,盾构推进需穿越萧甬公铁立交桥、咸丰塔、鼓楼、范宅、王宅、永丰库遗址等市级、国家级文物保护地段。管片安装要求无错台,无漏水等特点,技术要求高,施工难度大。

线路左线2324.189米,右线2323.449米,计划工期左线4月1日始发到2012年3月15日完成掘进,右线计划工期2011年5月1日至2012年4月15日完成掘进工作,期间将进行两次转场工作。

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