武汉地铁2号线12标盾构机顺利始发

3月19日，武汉轨道交通2号线12标项目部一片欢腾，中山公园-循礼门车站区间左线盾构机成功穿越高强度素混凝土连续墙顺利始发。

武汉地铁2号线12标地处武汉最繁华商业区，面临人流密度大、交通疏解困难、地下管线密集高危、穿越建筑物复杂繁多、施工场地狭小、生产技术人员贫乏、启动资金不足等种种困难。由于其他单位车站主体施工进度缓慢，项目至2010年7月才具备进场条件。在中铁隧道股份的领导和中原指挥部的协助下, 2011年1月中旬，项目部完成了始发前的端头区管线调查保护工作、端头土体加固工作、端头降水截水工作、沿线房屋调查鉴定工作、地下障碍钢板桩探寻拔除工作以及区间左线盾构机下放组装调试工作。

1月25日，盾构机按计划始发掘进，当盾构机按计划磨洞门素连续墙过程中，出现扭矩骤增，无法推进状况发生。开仓检查发现盾构刀具被严重损坏。经调查分析原因为外层素混凝土连续墙实际强度达30MP远高过设计15 MP而导致原配刀具不能适应。经过公司技术专家指导，项目部研究决定人工进舱先破除局部混凝土创造作业空间，然后更换新的高强度刀具，再对中心刀和周边保护刀进行保护。

换刀期间，项目部员工克服舱内作业空间极度狭窄、空气污浊、环境阴冷、空气流通不畅，随时有漏水可能性等不利因素，以蚂蚁啃骨头的精神夜以继日的拼搏，全体员工以克服困难为己任，春节期间照常上班。领导班子轮流跟班，班长带头舱内打风镐清渣，不畏冬季气温严寒刺骨，不惧一身泥水油污，上下一心，共同奋战。经过近两个月的努力，最终按计划顺利完成换刀工作，焊接撕裂刀55把，加固中心刀8把，焊接保护刀16把。项目部全体员工众志成城，克服困难，保质保量的完成了换刀工作，装备了“利齿”的盾构机以崭新的姿态，现已顺利啃穿了坚硬的素混凝土连续墙，为下一阶段的高产冲锋吹响了号角！

武汉地铁2号线12标项目部将以公司“两会”精神和五年规划为指导，以“立足岗位做贡献、创先争优当先锋”活动为主题，在全体员工的共同努力奋斗下，全面进入施工高峰阶段。