十大杰出青年颁奖典礼
主持人（男）：尊敬的各位领导，各位来宾
主持人（女）：中隧股份各位员工朋友们。
（合）大家上午好
主持人（女）：2006年的秋天，对于中铁隧道股份公司来说，注定是多彩的。三度春华秋实，十位杰出青年。如10支画笔勾勒中隧青年奋斗的成长足迹，又似10块画板折射隧道文化厚重的灿烂光芒。
主持人（男）：今天，首届十大杰出青年颁奖典礼在长江之滨隆重举行。让我们一同走近这十位杰出青年，一起分享他们成长的经历、升华我们内心久违的激越情怀。
主持人（女）：首先，让我们了解一下第一位获奖者。他给人第一印象，最多的是自信的微笑，他思想敏锐超前，性格坚韧执著，管理现代规范，处事理性稳健，为人热情平和。有人说，他是企业现代经理人的一张名片。
主持人（男）：我们非常好奇，这第一张名片他是谁呢？
主持人（女）：有请颁奖嘉宾新当选的团委委员李华坤来揭幕第一位获奖者。
主持人（女）：很帅的一个小伙子
主持人（男）：王坤，恭喜他，首先让我们认识王坤。
主持人（女）：让我们一起来看大屏幕。
主持人（男）：王坤，国家一级注册建造师，广深港铁路客运专线狮子洋项目部经理。在辽宁大伙房输水工程TBM2标工作期间，他提前筹划，精心组织，带领建员工创造了TBM日掘进42米，月掘进603.5米的全国新记录，质量方面为全线各项目发挥了示范作用。他结合项目特点，围绕怎么完成项目的目标合理配置各项资源，成功运用工序分析，周计划的PDCA循环，激励机制等实现了预定进度目标。他亲自制定成本控制目标，进行预计总成本分析和月成本分析，实行抓住进度带动成本策略。2006年5月起，他担负起国内第一条大直径、长距离、穿越洋底的的铁路客运专线隧道狮子洋隧道项目的全面管理工作。他抓住大直径泥水盾构掘进控制、长距离过江中盾构刀具管理、软硬不均段掘进模式及参数选择等关系施工顺利推进的一系列关键技术问题，积极探索盾构和TBM施工的进度控制、成本控制的管理方法，为实现项目管理的精细化、动态化、人文化而努力。
评选委员会给他的颁奖词：思想有多远，人就会走多远。他始终把目光放在国内前沿，只为中隧股份走的更快更远。他极力推行隧道施工现代化，项目管理信息化，团队建设人文化，如今的狮子洋隧道不仅引领了一种发展潮流，而且吸引了整个集团乃至一个行业的目光。评选委员会同意授予王坤为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
我们掌声有请王坤
主持人（男）：祝贺王坤，请颁奖嘉宾为他颁发奖杯。
主持人（男）：谢谢李华坤先生，谢谢颁奖嘉宾。
主持人（男）：王坤祝贺你，今天很帅，首先请你来谈一下你觉得为什么会当选？
王坤：关于这个问题，八年前开始参加工作的时候，我们唐总经理拍着我的肩膀说，小伙子好好干，干好了我请武汉电视台来访问你。所以我在这个工作中一直非常努力，当然我觉得主要是两点吧，机遇和实力，股份公司的快速发展给我们提供了很好的发展平台，提供了大量的成长机遇，另外作为个人也在平台上尽情的施展自己的才能。
主持人（男）：好的，谢谢你，更要祝贺你，我想很多朋友都希望老总拍拍他们的肩膀。接下来，欢迎接受我们的专访。
主持人（女）：恭喜你，请坐。
主任人（女）：首先我就想问你一个问题，在你的心目中，现代的企业经理人应该是什么样子的？
王坤：当我们的音乐响起，焰火升起，这一刻我非常感动，我们颁奖晚会的工作人员非常辛苦，昨天晚上工作到很晚，就是为了给我们创造这个平台。王婆卖瓜吧，我也称不上什么现代项目经理人，从我有限的工作经验中，作为一个现代项目经理人，首先要有扎实的专业技术基础，再一个要熟悉掌握我们现代项目管理的工作方法。当然了，我觉得更要懂得服从，心存感激。
主持人（女）：其实在座的每一位都知道，你是公司最年轻的项目经理人，手中管理的是公司现在最大的一个项目，那么在我们刚才的介绍中也提到了，你是现代企业经理人的一张名片，那么我很想知道，王坤你在日常工作中，是怎么做到和你的同事们、员工很好的相处，并且顺利推进项目的发展？
王坤：这个问题非常的好，因为对我们年轻的管理干部来讲，在项目的管理进程中，的确需要很多其他员工的支持，比我们年龄大的、资历老的、技术水平高的那些同志们的支持，而对我来讲，最重要的一点是，在项目上形成一个共同的目标，围绕共同的目标来开展工作，在这个过程中，展示自己的人格魅力，去感染他们，形成一种合力。
主持人（女）：谢谢，大家齐心努力，我想一定会把项目工程做的越来越好。
王坤：谢谢。
主持人（男）：好的，让我们再来了解一下第二位获奖者。第二位获奖者仅有15岁就参加工作，并有幸参与了举世闻名的大瑶山隧道建设，20年来，他先后参与了10条隧道和地下工程的施工，始终保持着钻研隧道施工技术的热情，成长为一名优秀的隧道高级技师。他是谁呢？我们有请颁奖嘉宾新当选的团委委员贺传亮先生。
主持人（男）：好的，谢谢。王先荣，现在让我们通过一个短片来了解一下。王先荣，隧道工高级技师，先后参加了大瑶山隧道、宁波沉埋管、汕头地下储气工程、杭州解放路延伸工程、北京地铁颐和园车站、大伙房二期输水工程建设。十几年来，他立足本职岗位，刻苦钻研，逐步成长为一名隧道高级技师，为工程的建设做出了自己的贡献。
在杭州解放路延伸工程施工中，他采取了一个大胆的设想，把每循环台车超前30-40厘米定位，这样两台车每循环都可以多衬砌30-40厘米。二工区天窗施工从台车定位到钢筋绑扎，再到天窗内模，前后用一个多月的时间，他大胆采用钢拱架代替木拱架，加工速度提高了10倍，安装简单方便，而且更安全，整体稳定性好。
在北京地铁4号线颐和园车站基坑作业时，出现了裂纹并且漏水，他积极查阅技术资料，主动和工程技术人员商讨，改变施工工序，先让灌注桩的应力释放后，再进行边墙和中板的施工，同时对已产生的裂缝还采用日本先进的嵌入式压胶止水技术进行修复。
在大伙房二期工程建设中，他发现湿喷中混凝土的回弹量达到了200%。经过反复实践，他从原材料入手，然后根据机型控制好风压，并保证上料速度的均匀。再根据围岩情况和掌子面水量大小，调整液体速凝剂参数，大大降低了工程成本。作为一名技师，王先荣就是这样兢兢业业，为施工的顺利进展和工程成本的控制默默地奉献着。
我们看一下评选委员会给他的颁奖词：他没有哗众取宠的虚浮，也没有投机取巧的钻营，有的只是朴实无华的语言和坚实的脚步。他是一名普通的隧道工人，但却用手中小小的风枪，屡次为企业赢得高高的荣誉。“隧道尖兵”，他当之无愧！评选委员会同意授予王先荣为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
现在，有请王先荣。
主持人（男）：有请颁奖嘉宾为他颁奖。
主持人（男）：祝贺王先荣，谢谢颁奖嘉宾。王先荣，我们是老乡，都是四川人。我为老乡感到挺自豪，请你谈一下这次当选是你意料当中的吗？
王先荣：有点意外，因为我只是一个普通的工人。
主持人（男）：那工人非常多，大家为什么会把票投给你呢，你觉得是为什么？
王先荣：我觉得是因为我在隧道施工中具有一定的丰富经验，在工作中善于开动脑筋，搞些小创造吧。
主持人：因为你和现在创新的意识吻合到一起，做的非常出色。
王先荣：最主要是我代表了奋战在一线的工人。
主持人（男）：好的，谢谢你，请这边，接受我们的采访。
主持人(女)：王先生你好，首先祝贺你，请坐。
主持人（女）：获奖挺不容易的，15岁就参加工作了，我听说你是十位获奖者中，年龄最大的一位，也就是到了这次评选的上限，35岁，是吗？你工作有20年了，你一直奋战在隧道施工的一线，应该说是很辛苦的，刚在介绍中，我也了解到，你在工作中做出很多小发明，小创新，小改革，也为企业节约成本缩短工期方面做了很多贡献，是吗？那么作为企业一名基层的，最普通的一名员工，你为什么做这些小改革，小创新呢？
王先荣：作为一名工人，一名企业的员工，我总是把身心用到工作上面，在工作中就会动脑筋，会想到一些小发明，毕竟上了20多年的班，工作也比较有经验了。
主持人（女）：你认为工作中最主要的是那些？
王先荣：最主要的是工作用心去做，把身心投入到工作中，那些小发明，小创新，小改革自然就会想得到。
主持人（女）：听说是有个工程，经过你的发明，缩短了工期2个多月，是吗？
王先荣：那是在杭州解放路的时候，我在一工区工作，在到二工区参观洞内施工的时候，看到上面的天窗绑扎采用的是木拱架台车定位。感觉这种施工方式对工期耽误很大，影响施工进度，只有改变施工工艺和方法，才能把工期缩短，所以我动了一些脑筋，建议用钢拱架来施工，从而大大缩短了工期时间。
主持人（女）：竣工之后，你是不是觉得特别自豪？
王先荣：作为一个一线工人，干所有的工程都是这样，工程完工以后，那种喜悦和自豪是不言而喻的。
主持人（女）：你的成就感和自豪感和家人是否分享过？他们知道吗？
王先荣：他们应该知道，我们家在坪石，每次坐火车过大瑶山的时候，我就跟我老婆和孩子说，我曾经在这个地方上过班，出过力的，他们都感觉到很自豪。
主持人（女）：你刚才提到你的爱人，有孩子吗？
王先荣：有一个。
主持人（女）：孩子多大了？
王先荣：3岁.
主持人(女)：孩子老婆在那?你们在一起吗?
王先荣：我现在辽宁大伙房,哪里比较冷，也很远，老婆孩子都在广东坪石的家里。
主持人(女)：就是说离开老婆孩子很远。
王先荣：很远很远。
主持人(女)：有多久没看到孩子了?
王先荣：应该是一年多时间吧。我走的时候，孩子才一岁多。
主持人(女)：想不想孩子？
王先荣：作为父亲当然是很想孩子的，尤其是我刚离开孩子一个多月的时候，让他在电话中叫爸爸，他怎么也不叫，我问他为什么，他说爸爸不理我，不要我。
主持人(女)：这可能是很多中隧人所共同面临的一个问题，就是不能够和自己的家人长相厮守，不能够每天朝夕相处，说实在的，内心应该都是很痛苦的。
王先荣：对家人总是非常愧疚的。
主持人(女)：但是为了国家的铁道事业，公路事业，隧道事业，你们奉献了这么多，真的非常的敬重你们，谢谢你们。
王先荣：谢谢主持人。
主持人(男)：让我们继续认识第三位十大杰出青年，他一直坚持工作在隧道建设的第一线，经历过太多复杂的地质环境，遭遇过太多的突发事件，凭着一股“一拼到底”的干劲，突破了一道又一道技术难题，总结出了一套套施工方法，实践着隧道技术进步的火热理想。
我们有请颁奖嘉宾，新当选的团委委员陈广江。
主持人(男)：吴海之，下面我们通过短片来认识他。作为一名铁路工程隧道工程师，吴海之始终奋战在工程建设的第一线。他先后参建了多个特长、地质条件及其复杂的隧道工程。发表了《深竖井软弱围岩快速施工技术》等技术论文，负责完成了《高原高寒大台竖井施工技术总结》等科研项目及技术总结。
在乌鞘岭隧道的建设中，带队挺进白雪皑皑、荒无人烟的高原高寒山区，提前完成了最艰苦的施工任务。在施工技术管理、工艺工法研究方面做出了突出成绩，为确保隧道的提前完成做出了重要的贡献。被授予“乌鞘岭隧道建功立业活动先进生产者”荣誉称号。
大瑶山隧道施工中，他主张在隧道周边眼爆破中使用片状塑料管代替导爆索，不但提高了开挖成型质量，而且节约成本180万元。作为技术负责人，主持编写各种管理制度和质量保证作业文件，并组织对这些制度和文件进行集中统一学习。对管理、技术干部进行客运专线施工技术的强化培训。狠抓成本管理，定期进行成本分析。通过TSP超前探测、HSP声波探测、地质雷达探测、直流电法探水等多种科学技术手段的地质预报和变形量测指导施工。从精、细、严入手，项目的技术管理水平得到不断提高，并为大瑶山隧道的顺利建设做出了贡献。
评选委员会给他的颁奖词：沧海横流，方显英雄本色。中国隧道事业的飞速发展，给了他展示才华的舞台，为了中隧股份的腾飞，他始终扎根山区，甘于奉献，具备了不畏艰难、勇于创新的勇气和精神，堪称我国隧道建设事业的黄金一代。评选委员会同意授予吴海之为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
主持人(男)：大家都说没有预料到这次当选，你不要谦虚的说，也没有预料到。
吴海之：基本上预见到了。这次能获奖，首先感谢各位领导的支持关怀，还有企业员工对我的认可？
主持人(男)：吴海之，请问你今年多大？
吴海之：28岁
主持人(男)：28岁，这次当选，如果下次评选十大杰出青年，你还有信心吗？35岁以下都是可以的。
吴海之：我会力争拿到。
主持人(男)：力争拿到！也希望你能为企业作出更多的成绩，无愧于这个荣誉！祝贺你。请接受我们的采访。
主持人（女）：欢迎你走到这边来，首先要祝贺你，其实真的，我觉得中隧人给我的印象特别好，这么英俊的小伙子，这么年轻就获得这样的荣誉，作出了这么多的成就。听说你是公司的一名技术骨干，应该说在短片中已经说到了，在工作中，你是不断面对工作难题，那么困难来到你面前的时候，你都是怎么去攻克它们呢？
吴海之：我们单位在地下工程方面，一般从事的都是全国比较重点的，而且特别复杂的隧道工程，在技术难题上，肯定会遇到很多，我们也解决了很多地质复杂的问题。尤其在武广客专大瑶山一号隧道，因为这个隧道严重涌水，水量特别大，今年9月8号遇到了一次涌水，每小时涌水量是3万立方，刚才看到的短片中有一个画面镜头，当时集团项目部召开专家会，制定了方案。我们根据方案结合现场情况，加强现场的施工组织、现场的过程控制、施工工艺的控制，技术人员一直在现场值班，最终完成施工生产任务。
主持人（女）：你刚说那次涌水，水压是1.5兆帕，当时是出现了一种什么样的状况呢？
吴海之：当时，我们在施工的掌子面，前面是十米的止浆墙，当时看起来水压特别大，根本没办法测量水压，水流速度特别快，而且里面夹杂有石块。
主持人（女）：水是喷出来的。
吴海之：水是喷出来的，从隧道里面，首先我第一感觉是我们前面已经施工了十米的止浆墙，安全是有保证的，重点就是怎么把水堵住，只有水堵住之后才能进行下一步工作。刚开始的时候我心里没底，因为水特别冰冷，怕工人们不愿上前堵水，我当时就想如果工人不上前去，我会自己脱了衣服上前顶住，没想到工人们一个个都脱掉衣服上前堵水，当时我特别的感动，现在我坚信我们的工人在关键时候是能顶得住的。
主持人（女）：就是说当时你真的不知道工人会不会勇敢地扑上去，冲上去，作为一名技术总工，你当时就恨不得自己脱了衣服扑上去。
吴海之：对。
主持人（女）：真的事非常的勇敢，刚才你说今年28岁了，参加工作多长时间？
吴海之：6年。
主持人（女）：应该说你以后的道路还很长很长，可能还会有很多的难题出现在你面前，有很多的难关需要你去攻克，那你对将来有没有一个勾勒，就是说你的远景是什么？今天能不能说出来，跟大家分享一下。
吴海之：我们企业的发展路途还很远，现在项目的技术人员都比较年轻，作为一个技术的管理者，我要为企业培养更多的优秀的人才，另外要不断学习项目管理知识，努力充实自己。在将来，成为一个优秀的工作者，一个合格的丈夫，一个未来孩子的好爸爸。
主持人（女）：这么美好的愿望，祝贺你能够当选十佳，同时也希望你的美好愿望能够早日实现，早日成为一个好丈夫，一个好爸爸，祝贺你！请在画布上留下你的名字。
主持人（女）：让我们来了解下一位。
主持人（男）：好的，第四位获奖者：他与盾构机结下了不解之缘，从广州地铁、南京地铁到重庆过江隧道、再到武汉长江隧道，他始终保持对企业负责的心态，工作上用心钻研，大胆创新，为公司盾构施工积累了有价值的经验，展现了技术人员以创新引领未来的精神品格。这位与盾构机为伍的朋友他是谁呢？我们有请颁奖嘉宾新当选的团委书记杨昆。
主持人（男）：今天第一位女性颁奖嘉宾，现在我们通过短片来认识这位获奖者：李勇军，武汉长江隧道项目经理部总工程师兼项目副经理，他先后参与了钻爆法施工的山岭隧道和盾构法施工的城市地铁隧道、水下隧道工程建设，在不同的岗位上经历了中隧人的酸甜苦辣，体会到了中隧人的激情与豪迈。
2002年在南京地铁工作期间，通过对车站施工图纸以及盾构施工图纸的复核（两家设计单位），发现总体结构在盾构始发井标高相差将近60cm，通过核算总体图纸确定上海市政工程设计研究院设计图纸有误，并及时通过集团公司设计院向设计总体北京城建院进行核实，避免了工程延误，节约了投资。他被南京地铁总公司授予社会主义劳动竞赛“先进个人”称号。
在任重庆主城排水过江隧道项目部任总工程师期间，他带领技术人员开展科学研究，从工程风险控制、泥水盾构施工技术研究、高精度预应力钢筒砼管安装施工技术进行专项研究，掌握了泥水盾构施工的基本原理和针对特殊地质条件的施工方法。2004年11月，他调入武汉长江隧道工程项目经理部，针对武汉长江隧道工程的特点，他编制了科研项目计划，并成功向集团公司申请科研经费49万元，并积极与设计协调实现盾构一次组装始发方案，节约了施工成本和总工期。2005年，他被聘为集团长江隧道工程指挥部副总工程师。
评选委员会给他的颁奖词：作为工程技术人员，他的创新实践，促进了盾构施工技术的发展与提升，为业主了解中隧股份领军者的形象打开了一个窗口。作为一名技术主管，他以对盾构事业的热爱和追求，感染与带动了一批青年技术人员，凝聚为一股强大的技术创新力量。为你骄傲，隧道工程师！评选委员会同意授予李勇军为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
我们掌声有请李勇军。
主持人（男）：记得前两天，我们和几个十大杰出青年沟通的时候，你没有在现场，在忙什么？
李勇军：施工现场还有一些工作。
主持人（男）：现场在哪里？
李勇军：就在武汉长江隧道。
主持人（男）：就在武汉，还这么忙。
李勇军：对。
主持人（男）：这次获奖你预料到了么？
李勇军：说实在的是个意外，因为股份公司的发展壮大，与广大优秀的技术人才和管理干部分不开，有许许多多的技术干部在施工一线奉献出了他们的青春，这次当选确实没有想到。
主持人（男）：这都是你们技术工人的一个特性，对不对？但是为什么没有投其他人的票，而把票投给你了，你认为是什么？不谦虚的说。
李勇军：我想首先一点，我很服从大局，工作上服从领导安排。从工作的第一天起，我就对这个工作、这个岗位没有任何怨言，一步一个脚印。因为股份公司的发展壮大，需要各个岗位上的不断补充，不断的充实，需要很多的技术人员和干部无怨无悔的去奉献。
主持人（男）：好的，祝贺你得到领导的赏识，也得到大家的支持，请这边。
主持人（女）：李勇军你好。
李勇军：主持人你好。
主持人（女）：其实我们见过，但是我记得你，可能你不记得我，是在武行长江隧道工地的现场，当时我去采访你，当时工作人员介绍说这是咱们李总，一说是李总，我就特别的仰视。在工地上，没有今天这么光鲜亮丽，所以也就没有斗胆去问你的年龄，我今天知道原来也这么年轻，真是不容易，而且从刚才的短片中我也了解到，你在过去的日子里，凭借你过硬的技术是多次获得大奖，是么？但是，咱们中国有句俗话说：好汉不提当年勇。过去的那些咱们就有提了，现在我特别想知道，现在你说面对的不是一个一般的项目，你所面临的是举世瞩目的万里长江第一隧，面对这样一个项目你有信心吗？
李勇军：非常有信心。
主持人（女）：怎么说呢？
李勇军：武行长江隧道是国内非常瞩目的一个工程，这个工程因为地质方面的原因，还有施工的难度在国内都是数一数二的，但是我们有一个坚强的后盾，就是股份公司。通过我们股份公司这么多年盾构施工的经验，先进的技术和现代化的管理，再加上项目领导班子的协作，我对干好武行长江隧道是非常有信心的。
主持人（女）：现在咱们这个工程进展到一个什么样的阶段了？
李勇军：武昌这边竖井已经完成了，一台盾构机已经始发，第二台盾构机也正在组装，接下来的工作就是全力以赴，实施推进，准备过江。
主持人（女）：那么今天啊，中隧股份人从大江南北都汇聚到美丽的江城，应该说是我的家乡，也可能是你的第二故乡，我可不可以这样理解，应该说我们都是很自豪的，你能不能展望一下，这个工程会在什么时候最后完工，会是怎样一个美好的蓝图。
李勇军：2008年，我希望可以带你从汉口通过过江隧道到武昌。
主持人（女）：那我们对2008拭目以待，谢谢你。
李勇军：谢谢。
主持人（男）：今天很有一点奥斯卡的感觉，有红地毯，而且还有签名留念。好的我们来继续认识今天第五位获奖者。一个女孩子，从枣园、秦岭到磨沟岭，再到大伙房、广州地铁、北京地铁，一路挥洒青春的汗水，成长为一名优秀的项目管理人员。她是一个怎样的女性呢？
首先有请颁奖嘉宾公司总会计师张贵昌给我们揭晓十大杰出青年唯一的一位女性。
主持人（男）：一位美丽的女性，下面我们通过短片来认识她。鄢春燕，现任北京地铁四号线十九标项目部书记。25岁时，她被任命为TBM一公司工会主席，她用自己的真诚和行动化解了种种的困难，用事实和成绩证明了领导的眼光和自己的能力，逐渐由一名普通员工成长为一名合格的基层管理干部。
北京地铁四号线十九标作为公司在北京首都的一扇窗口，安全、质量、进度、文明施工、企业宣传、企业形象等显得尤为重要。作为项目书记，她针对北京市各类要求极为严格的特点，严格执行各项规章制度，大力推进和实施管理工作的规范化、程序化、标准化。
作为一名政工干部，她清醒的认识到自己的职责和作用，不错位、不越位，切实履行自身职能。不断加强自身素质和业务技能的提高，把关心员工工作生活作为工作的重点。作为一名管理者，她努力锤炼稳健工作、求真务实、开拓创新的工作作风，紧密团结班子成员，带领全体员工实践着，让青春在隧道工程事业中闪光的价值理念。
v评选委员会给她的颁奖词：女人相对于隧道来说是柔弱的。施工企业的女管理者更是处于劣势。而正因为她的出现，掌子面变得更加温馨，隧道变得更加感性。她如一条婉延在深山长隧中的红绫，又如经常衔来幸福的春燕，让施工现场与员工心灵变得更加和谐。评选委员会同意授予鄢春燕为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
主持人（男）：掌声有请鄢春燕。
主持人（男）：祝贺你鄢春燕。非常的不容易，你是十大杰出中唯一的一位女性。感觉怎么样？你撑起了半边天。
鄢春燕：感觉还是比较骄傲和自豪，也比较激动。
主持人（男）：想到自己当选吗，你肯定想到了，因为肯定要有女性啊，我们也是半边天啊。
鄢春燕：应该说是意外加上意料。因为本身这次参选十大杰出青年中的女员工就比较少，只有三位，所以说，感觉我还是占了很大的便宜，另外意料之外是，其他两位女性也很优秀。
主持人（男）：好的，来接受我们的采访。
主持人（女）：好，春燕祝贺你，先请坐。其实不论今天是在颁奖典礼上，还是在整个中隧股份，女性应该都是少数，是么？
鄢春燕：嗯。
主持人（女）：春燕，很多人都说你是男人堆里的女人，其实我觉得这个话说得还是挺贴切的，而且我听说你是中隧股份里第一个女工会主席，对吗？第一个女工会主席，也是第一个女书记？其实不仅是男人堆里的女人，而且是男人堆里的女领导，那你是怎么和你身边这么一大堆男同胞去相处呢？
鄢春燕：其实怎么说呢，我们中隧股份的优秀女员工还是非常多的，今天我能够代表她们坐在这里，感到非常的骄傲和自豪，也为中隧股份的女性感到非常骄傲。你刚才说道再和我们男同志相处，其实做为我来说，能够给我一个舞台，我能够施展我自己，我觉得非常骄傲。打心眼里说，我从来没有觉得自己是什么领导，这是实话，我觉得只是岗位分工不同而已，我从事工作和别人从事的工作不太一样，但是提到工作，大家都是朋友，朋友和朋友之间，只要你真诚对待他们，我想他们同样也会用真诚来回报你。另外，我应该不是这个行业出来的，应该是个门外汉，我只是非常努力的学习，融入了解这个行业，这个领域，能够很快速融入这个团队，不会成为一个非常门外汉的角色。今天，在这里我也非常感谢与我合作过的一批非常优秀的男士，我们的项目经理，总工们，他们给予我工作上的极大的支持和配合，非常感谢啊！
主持人（女）：说到这，特别有一个插曲啊，那天我和春燕聊天的时候，也谈到了她以往的工作，是吗？其中就像你刚才提到和很多项目经理都合作过，我知道今天当选的一位项目经理就和春燕合作过。王坤，你能上来吗？我们想听听你眼中的春燕是什么样的？
王坤：我和鄢书记搭档接近半年时间，但是我们在一个项目上工作两年时间，在我眼中，鄢书记是一个非常热情，工作也非常讲究方法，讲究配合，正像她短片中所说的，到位而不越位，并且给我们行政工作很大的支持，这是我眼中的鄢书记。另外一个呢，作为一个孩子的母亲，她有很多的愧疚，但是工作从来没有耽误过，正是在我们那搭档期间，她的孩子出生了，但是基本上没有离开过工地，这一点也是对我工作的一个很大支持，在这里我也是非常感谢！
主持人（女）：谢谢，谢谢王坤，你这一说，不仅把春燕的脸说红了，而且要把春燕的眼泪要说出来了。他也说到你是一个孩子的母亲，刚短片中也有你和孩子的照片，现在孩子和你在一起吗？你们家的现在的生活状态是什么样的？
鄢春燕：我们家的生活状态，在我们中隧股份来说应该还很不错的，因为我们一家三口人都在一块，我的宝宝今年也两岁多了，也开始上学了。
主持人（女）：现在生活在一起？
鄢春燕：我们三个人都在一块，应该说是比较幸福吧。
主持人（女）：那应该说是挺不容易的。
鄢春燕：是的，在这应该感谢股份公司的领导，感谢他们给我这个机会，让我们一家人能够在一起，非常感谢。
主持人（女）：其实在这里，真的希望，如果中隧股份的每一个家庭都像春燕的家庭一样，能够在一起朝夕相处，那真是太好了。
鄢春燕：谢谢主持人，其实一直以来，不辜负公司员工以及我们公司领导对我的期望和信任，一直是我努力的方向。
主持人（男）：好的，让我们再来了解一下第六位获奖者，他是这样一个人，有着火一样的激情，思想活跃，热衷创新，做人做事强调“用人所才，成人之美”，用品行与智慧感染和引领团队勇往直前。他善于把握规律，重视政治工作的实际效果。他崇尚内涵品质，用心让文化建设在新的高度起跳。
主持人（女）：有请公司副总经理屈天祥为我们揭晓第六位获奖者。
主持人（女）：非常熟悉的一位，笑的很开朗。我们就通过一个短片来认识一下这位笑的露出了这么多牙齿的人。焦卫华，党群工作部（企业文化部）部长。他对政治工作充满着深厚的感情，更善于把握规律，抓住主要矛盾，开拓性地强化政治工作。他积极倡导政治工作重心下移，面向基层、服务基层，采取各种措施增强政治工作的亲切感和鲜活感。
他是公司青年员工中最早从事企业文化研究和组织实施的中级管理人员。提出了“依据集团文化、创建个性文化，尊重业主意见、塑造良好形象”的公司企业文化建设总体工作思路，从2003年起先后主持编制了《企业文化建设规划》、《VI手册》、《BI手册》《中隧股份企业文化建设实施意见》，建立了完善的公司企业文化建设基本框架和管理体系。他把项目企业文化建设作为创建中隧股份文化品牌的重点，努力组织开展项目文化的培育和策划。2006年设计了山岭项目和城市项目文化建设两个模板，并制作了《项目文化建设实用秘书》光盘，增强了项目企业文化建设的可操作性。
在企业文化工作上，他倡导用现代化和国际化视角，引导企业文化建设在新的高度起跳。积极构建企业文化与“三工”建设、项目管理、项目党建的三融入工作模式。企业文化建设只有起点，没有终点。他说，不管以后的工作有多复杂，有多艰难，他都会一如既往地勤奋耕耘，执著前行……
评选委员会给他的颁奖词：他是一位真正的耕耘者。活脑筋加上一支笔一双手，传播新锐思想，展示文化魅力，刻画现代企业，他和他的团队，用智慧和品位，演绎企业文化的厚重价值，并为党群工作的提升立起了一个新支点。评选委员会同意授予焦卫华为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
有请焦部长。
主持人（男）：通过照片，我们知道焦部长早就预料到自己早就要当选了。笑的多开心啊。
主持人（女）：笑的自信满满。有请屈总为焦部长颁奖。
主持人（女）：看来这样的笑容是我们焦部长的招牌式笑容。也像前边的五位一样，问你一个同样的问题，你觉得你为什么能够当选十大杰出青年？
焦卫华：说到获奖，我这样理解，最关键是我们企业深度发展了，企业开始更多地关注政治文明和精神文明建设。借这个机会，我想表示一下感谢，企业有一个好的领导班子，我们公司党委在政治工作和企业文化方面式深度策划，高度的策划，另外我感觉我这个获奖是代表我身后的很多人，代表一个群体，这个群体就是党群工作者和企业文化工作者。
主持人（男）：我们都知道作为工程施工单位来说，主要成绩都是在一线创造的，你们是做党群工作、做宣传工作的，应该说很难看到做出的成绩。对不对？
焦卫华：对。
主持人（男）：有人说你们是在做软功？那么你们怎么样以柔克刚，把这个软功做到实处呢？
焦卫华：理解这个问题，如果要说长了，真的很长，我想用一句话来说，我们党群工作者和企业文化工作者能抓住企业和员工共同关注的利益和热点去做工作，我们的软功就可以变为看得见的生产力。
主持人（男）：说具体点吧，比如说这次活动。
焦卫华：比如这次活动，我们的有些工作是背后工作，实际上还有些工作是开放性的工作，比如昨天晚上做了一些工作，是看不见的，但是今天也看到的，是光鲜的。
主持人（男）再谈下你说的企业文化问题，企业文化作为现在的一个热点，而且我知道。你们公司的企业文化做的非常不错，在业内也是很有口碑的，但企业文化又相当的难做，不像有的单位，工作是相对集中的，开展工作起来是非常的方便，你们单位是点多线长，人员分散，想把这个企业文化做好，可能有很多的难度。
焦卫华：说到我们公司的企业文化，我非常自豪，感觉中铁隧道集团在整个铁路系统，企业文化做的比较规范，起步比较早，步子迈的也比较快。尤其在我们股份公司，在党委的高度策划下，企业文化内涵和品质在专业的素质上面提升的非常快，我感到非常自豪。如果非要讲规范施工企业这一块，我的理解，就是感觉到现在点多，新上项目也多，充实这方面的专业人员在基本知识和技能上还欠缺一些。如果要进一步规范，我们有三个路子，第一个要培养我们的专业人员，这个非常的重要，第二个我们要筑高台，培养一些像广深港、红石岩这样的项目，把他们推出去以后，让很多项目去自主的学习，形成一种自主提高和学习的一种氛围，还有一方面，我感觉要建立一些企业文化的管理和考核机制，通过一些措施激励他们自觉地去做企业文化，而不是说被动地去等待和依靠。
主持人（男）：焦部长，那天我们在聊天的时候也谈到，包括鄢春燕也谈到过一个问题，你们说最好不要提这样一个问题，说因为在工作当中，作为党群工作来说，会遇到一些困难，会遇到一些麻烦，也会受一些委屈，你说不要提这个问题，我还是想问出来，因为今天有不少领导在这，你面对他们吐吐苦水好不好？
焦卫华：我觉得就是各个岗位，各个行业，各个系统都有自己的心酸，只不过我们这些人善于表达一些，好像感觉我们受到很多苦一样。
主持人（男）：哈哈，在你脸上可是一点都看不出来苦。
焦卫华：没什么。
主持人（男）：不倒苦水了，好的，祝贺你，再次祝贺你。
焦卫华：谢谢主持人。
主持人（女）：让我们认识下一位获奖者：他是一个典型的知识分子，他是一个创新求变的高级工程师，他是一个有着“鹰隼之志”的追梦人。他说：只有把远大理想和人生追求融入到所从事的事业，把自己的梦想与企业的发展紧密相连，精益求精，无怨无悔，这样生活才有意义，人生才有价值。
有请颁奖嘉宾公司工会主席何平阳先生为我们揭晓。
主持人（女）：好，让我们来看一下他会是谁？雄纠纠，气昂昂的一位，我们通过一段短片来了解一下他：孙振川，高级工程师，公司副总工程师兼厦门翔安隧道A1标项目经理。
他深知：作为工程技术人员，唯有熟练掌握工程技术，才能站稳脚跟，唯有发挥技术优势，才有发展前景。在担负福州市内河引水冲污大腹山隧洞工程项目总工程师时，他进行了斜井的设计优化和斜井工区的设备配置的优化，给企业节省资金约100万元。他积极参与公司的经营投标工作。主持了武汉长江隧道技术标的编写并参与投标答辩，制定南水北调穿黄隧洞盾构方案，主持了国内首个独立采用双护盾施工的引水隧洞工程——青海引大济黄工程技术标的编写，负责经营的厦门翔安隧道，使公司率先进入了海底隧道施工领域。
在厦门翔安隧道施工中，近800米的富含地下水的埋深仅为6～20米的浅埋大跨（开挖跨度达到17米）土质隧道，如何快速有效的保证采用CRD工法施工的隧道安全，成为一道难题，经过充分调研，大胆引进美国产的3371小型挖掘机配套皮带机，及沃尔沃出渣车挖装运作业线进行施工，同时配套内部承包及经济激励措施，目前项目施工进度遥遥领先。
评选委员会给他的颁奖词：忠诚给了他坚韧的意志，创新给了他腾飞的翅膀。国内首条海底隧道赋予他崇高的责任，他必将与厦门东通道一起谱写公司穿越江海的华美篇章。评选委员会同意授予孙振川为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
有请孙振川。
主持人（女）：这次照片拍的特别好，跟这个人特别像。我说特别像，一方面当然是长的很像了，另一方面是这个气质真的很像，你看，我们孙总站在这里也是这么雄纠纠，气昂昂的，咄咄逼人的目光，照片上也是这样的。孙总想到自己能当选，能获奖吗？
孙振川：对我个人来说心态是很平淡的，但是作为一个项目的代表来说，我 渴望获得。
主持人（女）：为什么呀？
孙振川：因为刚才像短片中介绍的，作为我国第一座海底隧道来说，前期我们经历了十分艰难困苦的阶段，能获得这个荣誉，也说明企业对我们的肯定和认可。
主持人（女）：代表的不仅仅是你一个人。
孙振川:对。是这样的。
主持人（女）：我觉得你这个奖杯不应该放在家里，应该放在项目部，让每一个员工都轮流放一天。
孙振川：对。
主持人（女）：好，请接受我们陈勇的访谈。
主持人（男）：刚才通过短片也知道厦门翔安隧道是中国第一条海底隧道，技术含量非常的高，听那些介绍词的时候就感觉很复杂，那么，现在你能做这样一个工程，又是做技术研究出身的，把你安排到这个岗位上来，你是不是觉得是非常简单的一件事情，因为这是你的本行？
孙振川：简单没有感觉，为什么呢？刚就说了，作为国家第一条海底隧道来说，我国目前没有一个成熟的经验可以借鉴，虽然我们的地下工程施工技术很成熟，但是对第一条海底隧道，技术难度非常大，很多未知的技术问题还没有解决，所以我感到责任重大。
主持人（男）：以前我们都知道像你这样做技术工作的，都是知识分之，可能坐在办公室，而现在你当了项目经理，经常说：隔行如隔山。你是怎么样把这两个角色都完成好呢？
孙振川：技术管理，说白了就是我们把隧道的特征超前，准确、可靠、经济、灵活，我们要应变，最直接的就是要体现一种精细化的管理。特别针对厦门翔安隧道来说，因为它具有很高的技术含量，作为一个项目经理，需要有很好的组织和管理才能，协调方方面面的资源和人力，以把我们的蓝图变成现实。我们以前从事山岭隧道工程比较多，市政工程虽然也有，但是大部分是TBM和盾构工程，相对来说我们的施工手段和技术比较先进，也比较安全可靠。那么在东通道来说，因为它采用钻爆发施工第一条海底隧道，头顶是汪洋大海，所以施工风险非常高，在这个地方，我们的施工队伍大部分是从大伙房调过来的，一直是从事山岭隧道施工的，可以说是与大家传统习惯为主施工理念，面对这种复杂的海底隧道来说，这地方除了依靠我们股份公司目前行之有效的系统管理外，还要把我们的精细管理理念引入到日常管理中，狠抓细节管理。在东通道就是体现一句话：细节决定成败。那么对于海底隧道来讲，我想也是从细节抓起，每一个关键环节，我们都要扎扎实实的落实到位，把我们的风险尽可能的规避。
主持人（男）：你刚才说细节决定成败，其实另外一句话我想说也是科技决定成败。
孙振川：是的。
主持人（男）：你是搞科研工作的，特别是面临着很多这样一些工程，都是第一个，是第一就面临着很多的困难，很高的科技含量，你怎么发挥科技在工程中的作用？
孙振川：在厦门翔安隧道，针对施工中可能遇到的技术难题，充分依靠科研，科研依赖施工，相辅相成。在这个工程我们有三个科研项目已经上升为业主总公司的科研项目，报国家科技委科研项目，这三个科研项目就是我们隧道科研所来承担的，就是由我管辖的A1标段来实施的，所以我们的施工也就是依靠科技。
主持人（男）：听了你刚才的那翻话，我有一个想法就是说，现在的文盲不是说你没有文化，大字不识，而是说你在工作当中没有继续的学习，应该不断的工作，不断的充实自己。再次感谢你孙经理。
主持人（女）：让我们再来了解第八位获奖者，他志愿投身隧道建设事业，一直从事盾构研发工作，他的成长历程就是中隧股份盾构研发克服困难，不断前进的缩影。面对种种挑战，他始终以一个前行者的姿态，大声疾呼：“盾构研发尚未成功，同志仍须努力”！
有请颁奖嘉宾公司副总经理陈建先生为我们揭晓第八位获奖者。
主持人（女）：原来中隧股份人都是蛮帅的。下面让我们通过一个短片来了解一下这位获奖者：程永亮，制造公司研究所所长。2001年集团公司承担了铁道部的重点科研项目“盾构机关键部件技术的研究”，他作为主机结构组成员到盾构开发项目部工作，并全程参与了该项目的研究设计。2004年，在集团公司承担国家“863”计划“盾构掘进机刀具-刀盘与液压驱动系统关键技术研究及其应用”课题中，他勇挑重担，提前完成了刀盘的设计任务，并在刀盘设计过程中首次采用有限元分析软件对设计刀盘进行校核。在刀盘现场工业性试验时，他从设计和研究的角度积极配合施工单位，保证了工业性试验的顺利完成，顺利通过了科技部的验收。
2005年，他带领研究所的同志负责对大断面泥水盾构和双护盾TBM的加工及组装图纸消化吸收与转化，保证图纸按期下达加工车间。承担或参与了“直径6.3m盾构机制造、加工工艺研究”、“盾构机泡沫系统研制”等科研项目，完成了管片生产配套设备的设计制造等非标设备项目。国家“863”计划项目“砂砾复合地层盾构切削与测控系统关键技术研究及应用”，其中盾构切削系统的主要任务就是根据北京地质情况重新设计制造一台刀盘，在不到一个月的时间里，他就完成了全部设计并通过了专家的评审。此外他还承担了国家“863”计划科研项目“大型泥水盾构的消化和吸收”项目中担任泥水盾构控制系统模拟试验台设计总体的任务。
好，让我们再来看一下评选委员会给他的颁奖词：这个对机械制造和研发充满浓厚兴趣的人，具有较强的振兴制造业的自信心和荣誉感。年龄小，但有志气，经验少，但敢想敢试，始终以刚强的毅力和乐观的精神，推动公司盾构研发步步前行。他是一名真正的科技精英！评选委员会同意授予程永亮为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
我们有请程所长。
主持人（女）：好的，谢谢颁奖嘉宾。
主持人（女）：其实很多同事是不是没有见过程永亮本人。程永亮我先问问你呀，你今年多大？
程永亮：28岁。
主持人（女）：不带谎报，其实程永亮当时我们见过一次，我就说这小孩特别小啊，28岁而且当所长，当时我就问他，你28岁当所长，你管着的人都多大年龄了，他说：我在我们那算老的了，我是第三老的，平均年龄才26岁，是吗？
程永亮：是的。
主持人（女）：真的很不容易，非常年轻的一批科研人员啊，在这么重要的一个工作岗位上，你想道今天会获奖吗？
程永亮：我代表的是股份公司盾构研发和机械制造的那些工作人员，也是他们努力的工作，为股份公司作出了贡献，也是股份公司给了我这么一个机会，从事盾构研发和机械制造，非常感谢所有支持盾构研发和机械制造的各位。
主持人（女）：这些是你知道获奖之后所想的，你在想我做了这些所以我获奖了，在评选的时候，我听说你们是经过海选的是吗？你当时发现你在这个候选名单里的时候，是怎么想的？你是不是特别渴望去获这个奖？
程永亮：我渴望获这个奖，但更渴望能够获得一个更大的盾构研发的平台。
主持人（女）：希望能获得大众的肯定是吗？
程永亮：我从毕业一直从事盾构的研发以及相关工作，做一台具有自主知识产权的盾构是我和同事们的一个梦想。
主持人（女）：希望你们能早日梦想成真，好，请到陈勇那边。
程永亮：谢谢。
主持人（男）：第一次见程永亮的时候，我感觉非常的年轻。我想问下你们所里年龄最大的是多少？
程永亮：41岁。
主持人（男）：最小的呢？
程永亮：最小的今年只有22岁。
主持人（男）：最小的只有22岁，平均年龄只有26岁，是吧。应该说，你年龄非常小，而且这么单薄，我知道作为盾构研发，盾构机以前都是从国外引进的，国产的盾构机目前相对还是空白的，你作这个研发，你这么小，肩上要扛起这么重的一个担子，你担的起吗？
程永亮：我刚才已经说了，盾构研发是我的一个梦想，所有的压力都将转化为动力，激励我更加努力的去工作。
主持人（男）：这些压力具体所是指那些方面呢？
程永亮：压力分内部和外部，外部压力就是社会的压力，就是所包括科技部，国家863立项，还有来自我们的竞争对手，他们也在做这个工作。内部来自股份公司和集团公司的发展，要我们做更多的工作，来提升我们企业的竞争力。
主持人（男）：目前你们做盾构研发已经多长时间了？
程永亮：从1998年引进第一台TBM开始，一直包括前几年做的都是引进盾构，加上近几年我们做的是消化吸收工作，在经过我们多年的努力，能够实现在局部系统中实现创新，这是我们国家现在提倡的一个盾构研发创新的路。
主持人（男）：目前的盾构机研发进展情况怎么样？能不能给出一个时间表？
程永亮：从技术层面上来讲，制造具有自主产权的盾构时机已经成熟了。
主持人（男）：时机已经成熟了，而且我还有一个问题啊，看到你这么小，然后领导又这么重示科研人员，会不会很有压力，大家可能不服管啊？
程永亮：没有啊，同事在工作众给了我很大的支持，我们是一个团结和谐的团队，非常有活力的一个团队。
主持人（男）：好的，再一次祝贺程永亮，也希望你能把领导的压力，大家的压力转化为动力。祝你成功！请在画布上签名。
主持人（女）：让我们再来看一看下一位获奖者，他是谁呢？测量工作，对于工程单位来说虽普通但重要，参加工作12年，他先后主持并参与了26个重点隧道工程的控制测量。有人说，他是新时期的测量精英。他说：“艰辛与挫折为了平坦与壮美，平凡而充实的生活为了使人生如歌”。
有请颁奖嘉宾公司党委书记谢建蒲先生。
主持人（女）：下面让我们通过一个短片来了解一下阎清玉。阎清玉，一直从事工程控制测量、常规复测及竣工测量工作，先后参加或负责完成了南昆铁路、西康铁路、神延铁路、西安南京铁路磨、渝怀铁路、广渝高速公路等管段内的19座隧道、3座特大桥以及广州地铁、南京地铁等隧道的洞内外控制测量和定期复测及竣工测量工作。
在鹧鸪山隧道工地，山顶海拔高达4500米，山顶上的积雪终年不化，为了保证隧道准确无误地贯通，他和队友们每天一大早起床，带上干粮上山，直到天黑才回来。在秦岭隧道，为了不影响整体道床的铺设，他和工友们在洞内渡过了2000年除夕之夜。在内蒙赤大白工地，他带领测量队员忍受着刺骨的严寒，奋战了十多天
阎清玉每年出差天数均在七八个月左右，锤炼出了在困难面前坚韧不拔、永不退缩的品质。在进行外业测量和内业数据处理的过程，阎清玉不断总结经验，学习好的测量手段和方法，及时搜集掌握工程测量领域最新的技术信息，使GPS全球定位系统、电子精密水准等新设备公司工程测量中得到很好的应用，推动了公司测量技术的进步。他因此先后荣获公司2001年度先进青年和2005年度十大科技标兵的光荣称号。
评选委员会给他的颁奖词：跋山涉水每一项工程都留有他的足迹。淋漓的汗水见证他的艰辛与努力，飞驰的列车印证他的功绩与成果。群山无语，隧道无语，工程质量却为他做出最有力的注脚。评选委员会同意授予阎清玉为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
有请阎清玉。
主持人（女）：阎师傅真的，真的祝贺你，其实你这不是第一次拿到这样的奖杯了，看刚才的资料上说，你多次获得这样的公司的奖项，是吧？你觉得为什么会这么多次把荣誉授予你呢？
阎清玉：我觉得主要我是代表一个行业吧，我们测量行业吧，测量行业就是要实干。
主持人（女）：你是说你的这个荣誉是干出来的。
阎清玉：对，像我们公司那么多测量员，只有实干。
主持人（女）：就像刚才的颁奖词中说的，隧道无语，高山无语，我们阎师傅站在我的面前，大家可能看不到啊，他的眼圈是红的，真的他为自己而感动，为测量行业而感动，真的祝贺您。
主持人（男）：阎队长，这边请。我们来看这张照片你手里拿的是一杯茶吗？
阎清玉：不是，这是一个掌上电脑。
主持人（男）：什么掌上电脑。
阎清玉：跟GPS配套的一个设备。
主持人（男）：这么小的一个掌上电脑。
阎清玉：对。
主持人（男）：我以为这是一杯茶，这是在什么地方，你给我们介绍一下。
阎清玉：这是我在测量时照的照片。
主持人（男）：阎队长，不介意问一下你的年龄吧。
阎清玉：不介意，我33岁。
主持人（男）：33岁，其实说实话我们在你脸上看到更多的岁月留下的痕迹。
阎清玉：说真的，有人都说我像五十几岁了。
主持人（男）：那倒没有，阎队长你做这个工作多长时间了。
阎清玉：从94年到现在，有12年时间了。
主持人（男）：12年了。
阎清玉：对。
主持人（男）：我们知道做工程测量工作非常的辛苦，你老实告诉我们你的同行你的伙伴们有没有转行的？
阎清玉：有，很多。一般也就是4至5年就转行了。
主持人（男）：4至5年就转行了。
阎清玉：对。
主持人（男）：其实你都应该转两次了，你想过转行吗？
阎清玉：想过，但有些舍不得。
主持人（男）：这么艰苦还舍不得。
阎清玉：测量工作我觉得它虽然辛苦一些，但感觉到还是很有成就感和自豪感。
主持人（男）：我很好奇你的工作，而且感觉得到里面肯定有很多的故事，很多精彩的故事，你看你做了12年了，而且工作面对的是非常恶劣的自然环境，有时候甚至是生命的危险，给我们讲下这方面的故事好吗？
阎清玉：象在鹧鸪山隧道吧，那个地方洞口高3400米，洞顶上达到4500米，我们要从洞的进口测到洞的出口要翻过六座山，山上积雪不利于测量，高原反映很严重，人会很吃力。
主持人（男）：基本上两千多米以上人就会有反映了。
阎清玉：对，那时候我们背上20多斤重的仪器，带点水就上去了，本身高原反映就很严重，不敢走快，还有雪把山盖住了，那些山根本就没法走，找不到路，一走就很危险。
像在赤大白工地，那个地方是在内蒙，天气非常冷，我们是10月份到1月份去的，当时气温就达到零下二十摄氏度，我们的仪器有时候就没法工作了，但我们还是坚持了大约有半个月的时间吧，参加工作的人手、脚和耳朵都冻伤了，嘴唇冻得都麻木了，没法工作。还有就是在赣定项目的测量中，找不到路，我们就顺着雨水冲刷成的水沟爬上去，当时背着仪器能爬到山顶很不容易，用了大约半小时，爬到山顶后浑身都湿透了，衣服都在滴汗，身上十多处都被树枝划伤了，还在流血，当爬上去后，大家是累的躺在地上不想动了。
主持人（男）：2000年，新世纪来临的时候，当时你在山洞里。
阎清玉：秦岭隧道吧，当是还是国内最长的铁路隧道，十九公里多。
主持人（男）：除夕夜在那过的？
阎清玉：因为当时正好是整体道床的铺设时期，工期很紧张，公司打电话叫我们赶快过去，那天早晨我们坐车过去，一到工地就进洞进行测量，一直工作到第二天早晨，也就是到了2001年的第一天。
主持人（男）：新的一年到来了。说到你的测量我想到一个词就是，差之毫厘，谬以千里。非常的重要，但听说你在十二年的测量中，从来没有出现过一次差错，你怎么做到的？
阎清玉：是领导给我们很大的支持，给测量队配备了最先进的仪器，还有一个就是工作态度问题，我在工作中非常仔细小心。
主持人（男）：什么样的工作态度呢？
阎清玉：就是小心翼翼，严格要求自己，还严格要求别人，完成每项工作都要很好很仔细，必须保证测量的准确，在保证精确的前提下，才能保证测量的精密度，经过多年的积累我们掌握了先进的测量技术。
主持人（男）：好的，再一次祝贺您！祝你今后的工作平安顺利！
主持人（女）：阎师傅的话语我们虽然听的不是太懂，听得不是很清晰，但时能够从他的话语中感受到一份真诚和对测量事业的热爱。
主持人（女）：最后要揭晓的是第十位获奖者，他是谁呢？有这样一个项目，我想大家一定都非常熟悉，一直为中隧股份人留存着最美的记忆：进场以来，以持续的稳产高产态势，将国内台车开挖水平提升到了一个新高度，项目部被业主授予全线先进施工单位一等奖，项目经理被中铁工程总公司授予“优秀青年项目经理”。他就是这个项目的第一管理者。
有请颁奖嘉宾公司总经理唐忠先生为我们揭晓第十位获奖者。
主持人（女）：嗯，果然是一位非常重量级的人物啊。通过一个短片来了解他，韩静玉，中铁隧道股份有限公司重庆石忠高速公路B13标项目经理兼股份公司西南指挥部总工程师。
2005年初，韩静玉在公司首届项目经理竞聘会上，以综合评比第一名成功竞聘重庆石忠高速公路B13合同段项目经理部经理。项目部进场之后，他提出了“快速形成生产能力，合理利用现有资源，优化施工组织方案，提高项目管理水平，实现两个效益双丰收”的项目管理要求。
为了落实对项目部的整体策划，他组织项目领导班子对工程的安全、质量、效益、进度以及场地建设、外部形象等都做了统一规划。在对施工安全、质量、进度等的把握上，他充分发挥班子成员和各系统部门的管理职能，尊重他们的管理权威，同时又不断对他们提出新的管理目标，挖掘他们的内在潜力。在成本管理方面，他做到了“开源节流”，一方面认真组织商务策划，为项目部增加创收；另一方面注重员工成本意识教育，严格过程控制，以技术进步和管理创新。
他还在合同管理、财务管理、人才梯队建设、党工团建设等方面投入大量精力。从各个方面、各个层次不断完善项目管理内容，提高项目管理水平。目前，方斗山隧道在做最后的冲刺，他决心把二次经营成果最大化，为企业争取最大利益。
评选委员会给他的颁奖词是这样的：他的名字本身就是一个品牌，稳健中透着睿智，朴素中闪耀光华。他以和谐建团队，闯市场，以创新理项目，出效益。“有一必争，有冠必夺”，中隧股份的品牌价值被他诠释的淋漓尽致。“高度策划，智慧驾驭”，他的言行推动了企业项目管理的进步。他和他的团队将方斗山隧道凝聚成西南高速公路建设史上的一个坐标！评选委员会同意授予韩静玉为中铁隧道股份首届“十大杰出青年”荣誉称号。
有请韩静玉。
主持人（女）：刚才韩经理走上台，每一步都透着沉着自信，是不是拿到这个奖是非常自信的一个过程？
韩静玉：应该说更多的是喜悦之情，感激之情，是公司给我提供了一个非常宽广的平台，让我们这些有理想，有志气，有志向的年轻人去发挥，去展示自己。另外一个感谢我们的系统部门长期以来给我们石忠高速B13施工段的大力支持，还有就是要感谢所有支持我的同事们，最后要感谢在石忠B13标给予我们大力支持台车公司，运输公司，物设中心和制造公司。
主持人（女）：好，谢谢。真的是一个很实称的人，感谢了这么多，唯一没有感谢自己。好，请接受陈勇的访谈。
主持人（男）：韩经理，一看就知道是经常致颁奖词的啊，方方面面都照顾到了，滴水不漏。我们知道前一段你管理的重庆高速B13标项目做的非常的成功，经济效益和社会效益双丰收，你是怎么做到的？
韩静玉：因为我是公司项目经理竞聘的第一个经理，本身也是第一次做项目经理，感觉到压力非常大，竟聘成功后马上开了一个现场策划会，及时召开总经理现场办公会，在这两个会议上面，公司唐总经理对项目提出了比较高的期望，要求实现经济效益和社会效益双丰收，打造中隧品牌，最大限度实现项目的盈利，使项目的盈利达到最大化。党委书记、西南片区指挥长谢书记给我们提出了一个更为具体的要求，就是不仅在全线，乃至在整个重庆高速市场，要达到“有一必争，有冠必夺”。围绕这两个目标，我们在进场之后，从施工组织上、商务策划上、企业文化策划三个方面做了详细部署。实际工作中，股份公司给项目部很大的支持，首先是为我们配置了国内山岭隧道中所能配备的最先进的设备，开挖设备有两台凿挖台车，出渣设备有股份公司最好的奔驰大车，还有我们进口的挖掘机装载机，这在我们股份公司乃至全国都是最先进的，另外各个系统的部门给我们配备了最强的人员，给予强大的资金支持，也给了强大的技术支持，为项目打下了一个良好的基础。我们项目上的理念是打造和谐的项目部，提出了“业主的期望，就是我们的工作目标”。方斗山隧道地质非常复杂，为西南片区第一长隧，7.6公里。工期非常紧张，业主给我们提出的工期是22个月，我们利用双台车快速掘进技术，19个月就完成了施工任务。在这里再给大家报一个喜，今天早上三点，我们的右洞人工开挖也顺利打到了分界里程。
主持人（男）：祝贺你们，听韩静玉讲话，我感觉他是一个很有力度的人，在这我还想问一下，韩经理，听说你有一个非常美满幸福的家庭，跟我们介绍一下？
韩静玉：获得这个奖项特别感谢我得爱人周红芳，我们两个人是大学的同班同学，96年同时参加工作，一起来到我们隧道局，当时96年时候我们国家大学生就业进行了第一次双项选择，我们选择了这个企业，企业同时也选择了我们，我们在见证中隧股份成长壮大的十年过程，有艰辛，也有泪水，不过更多的是光荣和自豪。当时我的导师也是国内现在著名的隧道专家，他说你可以分到设计院、铁路局或者是留校当老师，或者是其他单位，但是你分到隧道局，你能见证每一个伟大工程的诞生，你的名字会刻在国家每一个重点工程的丰碑上，这些荣耀在其他单位根本是无法实现的。
韩静玉：所以说现在我们两口子感觉非常自豪和骄傲，我们三口之家在企业这个和谐幸福的大家庭里，感觉幸福骄傲自豪。我的爱人曾经当过我的直接上司，在外她是领导，在家里她还是领导，我想回家之后做的第一件事情，就是对我这个领导说一声，领导你辛苦了，我把十大杰出青年的奖金全部交给你。
主持人（男）：我想问下你，有多少钱？
韩静玉：3万元，这是股份公司有史以来最大的奖项了。
主持人（男）：这确实不少。
韩静玉：很高兴。
主持人（男）：最后祝愿中隧股份的所有员工家庭事业双丰收，再次祝贺你，祝贺大家。
主持人（女）：最后，有请刚才已经揭晓的九位十大杰出青年一起到台上来。
主持人（男）：掌声欢迎他们！
主持人（女）：此刻他们心中充满着喜悦。让我们举起手中的鲜花和奖杯，让喜悦洋溢在你们的脸上。
主持人（男）：让我们留下这闪光的一刻，这永久的一刻。借最后这个机会，你们用一句话来表达一下此刻的心情？
韩静玉：千里之行，始于足下，相信在我们的努力下，公司的明天会更好！
王 坤：狮子洋项目才刚刚开始，前面我还有很多的工作要做。
阎清玉：我会做的更好！
王先荣：用心工作吧，企业不会忘记你的。
程永亮：盾构研发尚未成功，我们仍需努力。
吴海之：我相信公司以后会涌现出更多的优秀员工，为我们公司的发展和企业的市场竞争力而奋斗。
孙振川：海底隧道会顺利完工。
李勇军：用心付出，才会成功。
焦卫华：感谢那些想要关心党群工作，还没来得及关心党群工作的人。
鄢春燕：做好自己，不断寻找自己努力的方向。
主持人（女）：希望你们每一个人都会做的更好。
主持人（男）：我们说因为青春所以有激情，因为道深所以行远，十大杰出青年都是个性的，他们各有各的风采，各有各的品格。
主持人（女）：但是在和他们谈话当中呢，我们自始至终都被他们身上共同涌动的品格精神所鼓舞着，激励着，那就是责任、创新和忠诚。
主持人（男）：正是秉承了这种精神，中铁隧道股份公司才能不断的凯歌高奏，勇往直前，这也正是我们评选十大杰出青年的初衷。
主持人（女）：到这里我们上午的颁奖典礼就全部结束了。接下来请我们的十大杰出青年和公司领导、嘉宾合影留念，记住这个美好的时刻。
