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长枕埋入式整体道床施工工法

长枕埋入式整体道床是铁道部科技研究开发计划项目《隧道内长枕埋入式无碴轨道的试验研究》(合同号2001G038)的研究成果,由铁二院等单位共同研究设计的一种新型整体道床,它是由厂家预制的SW-Ⅰ、SW-Ⅱ型轨枕、弹条Ⅱ型分开式扣件和60kg/m的工具轨拼装成轨排后,按设计要求进行精确定位并锁定后浇注成C30钢筋混凝土整体道床。与旧式整体道床相比,长枕埋入式整体道床设计更先进、质量要求更高,更能适应铁路跨越式发展战略目标,代表今后铁道长大隧道建设发展方向。此工法根据梁山隧道进口长枕埋入式整体道床科研成果及工程应用情况总结而成。

 

工法特点:1、机械设备简单、可操作性强、质量易于控制、施工精度高。2、施工进度快。3、施工易于管理。

 

工法适用范围:铁路、城市轻轨等长枕埋入式整体道床工程。

 

工法关键技术:1、轨排架的精确定位和锁定技术。2、配套机具设备的加工、制作技术。3、道床C30钢筋混凝土施工及轨枕下、轨枕也混凝土质量控制技术。

 

工法编号:GZSJGF07-05-01


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