盾构带压进仓作业工法（3.6bar以内）

盾构施工以其安全、快速、高效在城市基础设施——城市地铁、市政公用管路等各类地下工程建设中得到越来越广泛的应用，出现了盾构要通过复杂及软弱地层、穿江过河、或穿越密集建筑群等情况。盾构上承担掘进功能的刀盘刀具是损耗件，在施工中需经常检查、维修保养和更换。若盾构在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时，因地层本身有自稳能力，不需要在土舱蓄压以提供额外支撑压力，这种情况下可在无压下直接进入刀盘作业。当盾构在软岩、富水地段掘进时，由于地层自稳能力差，必须利用盾构自身及配套设备来提供使地层稳定的支撑压力（EPB），这种情况下需采用带压进仓模式，以一个完整的作业程序来进行压力舱或工舱内的各项工作。

广州市轨道交通四号线大学城专线[小～新盾构区间]土建工程下穿510m新造海，一般水深5～15.0m，隧道范围内主要为强、中、微风化混合岩，河床底隧道最小覆土厚度8.37m，涉及抵抗水压、硬岩掘进、软硬复合地层掘进等困难，施工中需通过带压进行刀盘刀具检查及刀具的更换。通过认真调研、制定正确作业方案操作规程，在实践中总结完善，取得了带压作业的成功经验，并总结开成工法。

工法特点：1、通过完善的自动保压系统和严格的操作规程规范作业，使带压条件下作业人、机安全有保障。2、为盾构需长距离穿越江河湖海、下穿密集建筑物群等盾构无法实施敞开式作业的特殊情况下施工提供了一种有效途径，完善了盾构施工技术，拓展了盾构适用范围。3、可实现带压进仓进行刀盘、刀具的检查和更换，进行有规律的检查刀盘、刀具，掌握刀盘及刀具在不同地层中的使用情况，使换刀作业规律化，避免刀具及刀盘的非政常损坏，保证设备完好率。

工法适用范围：1、盾构穿越江河湖海或下穿密集建筑物群等无法实施敞开式作业的特殊情况下的复杂地质隧道工程。2、刀盘前方周围地层能保证不发生大的气体汇露或该地层经加固处理后达到带压作业需的气密性要求。3、刀盘前方没有股状水出露或经加固后刀盘前方没有股状水。4、工作压力3.6bar(1bar=0.1MPa)以内的带压作业。

工法原理：对刀盘前方地层加固处理后，在保证刀盘前方周围地层和土舱满足气密性要求的条件下，通过在土舱建立合理的气压来平衡刀盘前方水、土压力，达到稳定掌子面和防止地下水渗入的条件下，在土舱内安全地进行检查、维修保养和刀具更换等过程作业。

工法编号：GZSJGF07-06-07