中国中铁隧道股份有限公司

大吨位蓄电池直交变频工矿电机车(总公司二等奖)

        直交变频牵引机车是一种把变频传动技术应用于蓄电池工程用轨道牵引机车而开发的一种新型机车。其性能的优越性主要相对于蓄电池直流牵引机车而言。直交变频牵引机车通过变频器把蓄电池的直流电变为频率可变的交流电带动三相交流电机而驱动机车。变频器总成目前是进口的。开发者的任务是研究把机车驾驶员的机械操作信号转换成变频器可识别接受的信号的微电控制器,并根据机车的使用工况对变频器输入数据并调整。同时根据交流传动的特点对整机重新进行总体设计,把最新的成熟的其他工业技术应用于整机。

          中铁隧道股份有限公司与中铁武汉机械研究设计院合作进行交直流变频机车的研制开发,研制的 25吨、45吨变频电机车已应功应用于南京地铁TA15标工程、广州地铁四号线小新区间工程的施工,性能稳定,故障率低,操控性好,保证了施工的正常进行。机车在电系统、机械系统、总体设计等方面达到先进的技术水平。

         在工程施工领域中有极其广阔的推广使用前景。目前,中铁隧道股份有限公司正在进一步完善和优化直交变频牵引机车的设计制造,并使其系列化和标准化,进一步降低整机成本。使其在铁路、公路、地铁等隧道施工中发挥更大的作用。

         科技成果通过工程总公司组织的成果鉴定,获工程总公司科学技术二等奖。


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