成都地铁1号线建设即将拉开大幕

         继天府广场站和新益州站两个地铁站开工建设后，昨日，成都地铁1号线一期工程沿线地质勘察工作在地铁1号线全线众多点位铺开钻探，成都地铁全面开工即将拉开大幕。昨日，记者独家了解到一期工程15个站点的具体位置：红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园。

         据透露，成都地铁一期工程北起红花堰站，南止于孵化园站，线路全长15.998km，全部为地下线，共设地下车站15座，最大站间距1487m，最小站间距786m，平均站间距1011m。地铁1号线一期工程估算总投资69.87亿元。成都地铁每km建设资金预计为4.37亿元。

         昨日，记者沿着成都市地铁一期工程线路走访时看到，一期工程地质初步勘测工作已经在全线铺开。同时，记者在15个未来地铁站点处看到，位于天府广场，前期已经开建的天府广场地铁站4层地下空间已粗具雏形，站内横贯东西、直通南北的巨大地铁轨道通道也可以详细分辨，现场有关人员说，天府广场地铁站主体工程将于明年全部完工。

         位于南部新区的新益州站作为第二个开建的地铁站，也已经开工，空旷的施工区域内，已经挖掘出一条长约1km、宽20m、深10m多，像一条人工运河河道的壕沟，在这个宽阔的“河道”中，用混凝土浇筑的两个地铁通道已有长100m多。据透露，年内成都地铁1号线一期工程还有望开工第三个地铁站的建设。

         据透露，今后的成都地铁1号线将设置自动售检票系统，车票采用非接触IC卡，并与成都市“公交通卡”相一致或相兼容。在票价的方式上，采用计程、计时票价制。据初步评价，以后成都地铁运营票价，初步拟按每人每km0.5元计算。今后成都地铁最高运行速度为80km/小时。

         根据规划，成都市初步计划地铁1号线一期工程于2009年底全线试通车，2010年7月完成一期工程全线建设，提交国家验收，正式通车。