仑头—生物岛隧道明年底完工

         3月1日，国内首次采用移动干坞预制的仑头—生物岛隧道第一节沉管，在广州打捞局小洲基地制作完成。另外三段隧道正在预制中，按照计划今年10月全部完成。整座隧道主体工程预计于2007年底完工。<BR>         据代建单位广州市隧道开发公司介绍，移动干坞法主要是利用半潜驳——一种移动的大型浮台作为沉管管段的制作平台，待沉管段完成后，再通过拖轮将半潜驳拖航到预定位置进行下潜，管段浮离半潜驳，然后进行二次舾装，管段沉放对接，最终与岸上段贯通。<BR>         据介绍，如果采用传统的固定干坞法施工，将会占用万亩果园8万m<SUP>2</SUP>的土地，造成对果园生态环境的破坏。因此，市政部门积极对施工方案进行优化比较，最终确定选用移动干坞法。<BR>         仑头—生物岛隧道工程位于广州市东南部，是通往国际生物岛和大学城的重要交通隧道，总长1110m，隧道宽度约23m。水中段总长277m。