合（肥）武（汉）铁路安徽段红石岩隧道贯通
人民网：http://unn.people.com.cn/GB/14748/6010178.html
新华网：http://www.ah.xinhuanet.com/news2005/2007-07/19/content_10616855.htm
搜狐：http://news.sohu.com/20070719/n251150678.shtml
中国经济网：http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/200707/19/t20070719_12234197.shtml
人民网金寨7月19日电 今日上午，由中国中铁隧道承建的合（肥）武（汉）铁路安徽段三标段红石岩隧道提前109天贯通，隧道全长7857米，是合武铁路安徽段目前开通的最长隧道。
红石岩隧道位于金寨县境内，属于合武铁路安徽段三标段工程，于2005年9月开工，建设标准高、开挖断面大，为全线重点控制工程。红石岩隧道在刚开挖10米时即发现瓦斯，经送样检测显示该气体为含瓦斯的混合气体。面对这一突发情况，在合武铁路安徽有限公司的统一部署下，中国中铁隧道立即会同同济大学、辽宁工程技术安全研究所和中国石油大学等单位的教授和专家对隧道进行了全面的调研分析，在多方形成共识后，成立了瓦斯隧道施工安全领导小组，编制了瓦斯隧道施工方案和应急预案，并对所有作业人员进行瓦斯隧道施工安全培训，确保了隧道施工的顺利推进。
在红石岩隧道施工过程中，中国中铁隧道将铁道部提出的“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”作为铁路建设的理念，坚持致力于隧道与地下工程领域新技术的开发与运用。通过耐久性混凝土试验研究，成功实现铁路客运专线第一组耐久性混凝土灌注，采用全过程结构防排水、自动化凿岩台车、自动激光断面检测等先进的施工技术措施，取得了显著成效。自开工以来，全隧道乃至全管段没有发生一起安全质量事故，切实做到了“安全零事故”、“质量零缺陷”、“衬砌零错台”，创造了单口月最高掘进310米的全线最好成绩。
目前，合武铁路建设各方正以红石岩瓦斯隧道的安全顺利贯通为新的动力，以一流的工程质量、一流的装备水平和一流的运营管理，坚持高标准、严要求，努力打造为一流的客运专线。
