武广铁路客运专线粉煤灰质量没有问题

        ７月初，部分媒体刊登了假粉煤灰流入武广铁路客运专线工地的报道，引起了铁路部门高度重视，并立即组织专家进行调查。经抽检和评审，专家组认为武广铁路客运专线使用的粉煤灰质量可靠，性能满足设计要求。

        粉煤灰是煤炭在锅炉中燃烧后的残留物，在混凝土施工中加入一定比例的粉煤灰，可节约水泥，提高混凝土流动性，加快混凝土散热，避免结构开裂，同时可增强混凝土的密实度，延长使用寿命。粉煤灰在各项建设工程中已得到广泛使用。部分媒体日前报道称，广东韶关坪石三益水泥厂、韶关市曲江松尧煤灰粉磨加工有限公司、湖南郴州桥口电厂大量生产假粉煤灰，这些假粉煤灰可能流向了武广客运专线建设工地，给武广客运专线工程质量和使用安全带来隐患。

        据武广铁路客运专线有限公司（简称武广公司）介绍，有关报道出来后，铁道部工程质量安全监督总站随即成立专门调查组，对报道所反映的粉煤灰生产厂家及所涉及的施工单位进行调查了解。武广公司迅速对全线粉煤灰的采购、使用情况展开调查，要求全线暂停采购粉煤灰，立即封存已进场的粉煤灰，并对已进场的粉煤灰和混凝土外加剂按规定进行复检，在复检合格前一律不得使用。

        武广公司同时邀请了清华大学、武汉大学、中国水利水电科学研究院、三峡总公司试验中心等院所的7名国内混凝土权威专家，组成武广铁路客运专线混凝土专家调查组。专家们经实地取样检查、查看检测混凝土质量、召开评议会进行鉴定后认为，目前武广铁路客运专线混凝土所使用的粉煤灰主要来自质量稳定的火电厂，性能满足国家标准和铁路建设要求；施工中所使用的混凝土质量良好，性能满足设计要求；武广铁路客运专线具有健全的三级质量控制体系，质量体系运行良好，处于受控状态。

        专家组在对媒体反映可能存在问题的三家粉煤灰生产厂家进行重点调查后认为，韶关市曲江松尧煤灰粉磨加工有限公司和湖南华润鲤鱼江电力有限公司（即桥口电厂）生产的粉煤灰质量是有保证的；广东韶关坪石三益水泥厂的确使用过烧制煤矸石掺入电厂原灰加工生产粉煤灰，但通过当地质量检验中心的检验和专家论证，产品能够满足武广铁路客运专线一般混凝土使用的技术条件。

        此外，铁路沿线的湖北省建材产品质量监督检验站、郴州市产商品质量监督检验所、广东省建材产品质量监督检验中心对武广铁路客运专线所用粉煤灰也多次进行了委托检验，质量符合要求。

        据记者了解，武广铁路客运专线质量试验检测体系共有工程试验室、监理单位试验室、施工单位试验室三级机构，粉煤灰进入施工现场必须经过这三道关。据统计，从2005年6月工程开工到2007年6月，武广铁路客运专线共检测粉煤灰11202组次，合格率99.44%，不合格的粉煤灰都已及时全部清退出场。

        武广铁路客运专线是我国铁路目前开工建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的客运专线，位于湖北、湖南、广东三省境内，全长995公里。武广铁路客运专线建成后，武广铁路将实现客货分线运输，将极大地缓解京广铁路运输"瓶颈"制约，对促进国民经济发展具有十分重要的意义。

        据铁道部介绍，铁道部对这项国家重点工程的建设质量一直非常重视，并采取了一系列严格措施，保证工程质量可靠。有关报道出来后，铁道部要求武广铁路客运专线工程各建设、施工、监理单位切实加强对混凝土用粉煤灰质量的管理，保证铁路工程混凝土用粉煤灰质量，并迅速对承包单位采用的混凝土矿物掺合料、粉煤灰、外加剂等质量进行检查，不符合规范和相关规定要求的，一律清除出场。（新华网）

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