重庆地铁传来好消息:六号线将引进"新式武器"

　　修地铁必须挖隧道，挖隧道当然要放炮。这样的施工方式似乎顺理成章。然而，新年伊始，市轨道交通总公司就传来好消息，我市地铁六号线将投资4亿多元引进两台世界最先进的敞开式硬岩隧道掘进机（TBM），今后，放炮打洞修建城市地铁的历史将会被改写。
　　作为“畅通重庆”的重要内容，今年，我市将掀起轨道交通建设的高潮。全市轨道交通建设总里程将达到100公里。
　　“如此大的建设规模，施工必须更加高效，减少对环境的影响。”据市轨道公司相关负责人介绍，闹市区内挖隧道，放炮不仅扰民，施工进度还很慢。为此，担负我市地铁六号线隧道施工任务的中隧集团将特地从美国引进两台TBM。这个庞然大物呈圆柱形，长150米，刀盘直径6.39米，不仅可在地下进行全断面掘进，其掘进速度还比传统施工法快5倍。
　　由于TBM在国内地铁施工中尚无先例，于是我市将地铁六号线一期工程五里店———山羊沟水库段共12.123公里，作为“TBM试验段”率先启动。今年7月，这两个“大家伙”便将运抵重庆。
　　“有了这个‘大家伙’，再坚硬的岩石也不需要放炮，由于一般在地下20米左右施工，施工噪音也不会传到地面，市民在不知不觉中，地铁就建成了。”据TBM试验段项目部经理介绍，“大家伙”身价不菲，每一台单机需要1.7亿元，两台机器加上辅助设备，一共要花费4亿多元。
　　“试验段12.123公里必须在2011年10月前完工，如果按以前的施工方法根本不可能完成。”项目经理称。
　　“TBM试验段的意义，不仅是引进两台先进设备，而是整个施工方式的改变。”据介绍，对于首条TBM试验段的进展，其它城市也非常关注，试验成功后，不仅将在我市轨道交通、城市市政建设中广泛运用，还将推广运用到国内其它城市。

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