杭州市庆春路过江隧道12月28日通车

下个月的28日，连接杭州钱江新城和钱江世纪城两个城市新中心的钱塘江首条过江隧道——庆春路过江隧道就要正式通车了。届时，通过隧道，开车最快只需5分多钟。

昨天（11月27日），记者从中铁隧道股份有限公司了解到，庆春路过江隧道将于12月28日正式通车。目前隧道已经完成沥青铺设，施工进入收官阶段。接下来主要是对消防、照明、供电等各个系统的调试。

今后经隧道去机场至少节省20分钟

开车沿庆春路一直往东走，在庆春东路和新塘路交叉口，就可以看见庆春路过江隧道的主出入口了。它的西面就是万象城，东面靠近东方润园住宅区。

庆春路过江隧道北起庆春东路新塘路口，南至市心北路滨江二路口以北两三百米的位置。开通后将连接起钱江新城与对岸萧山区的钱江世纪城。

隧道及接线总长4180米左右，分东西两条隧道线，建成后为双向双管四车道。隧道限高4.5米，设计时速60公里/小时，走完全程最快只要5分多钟。

隧道的北端，除了一个主出入口，还在钱江路与庆春东路的交叉口设置了一个左右匝道。“这个匝道，可以进行交通分流，从萧山过来的话，如果进入主城区，可以从主出入口出来，一直开到新塘路，直接进入庆春路。如果想去钱江新城，就可以从钱江路的匝道出隧道。”隧道总工程师张彪说。

走进隧道，里面有工作人员正在来来回回地巡查。张彪说，目前隧道沥青的铺设已经全部完成，接下去就是消防、照明、供电等各个系统的调试，12月进行验收。12月28日就可以通车了，到时候来往于萧山和主城区将会方便很多，特别是从主城区去机场，可以少走很多路，起码节省20分钟。

每隔80米设一个逃生通道

隧道的车道板下面是逃生通道和消防管、水管等管线。隧道里面的监控系统会24小时运转，一旦发生险情便能及时自动报警，进入应急状态并实施应急预案。

隧道管径有近11米左右高，上面三分之二行车，下面预留着三分之一的空间作为逃生通道。在江中圆形盾构隧道段中采取的是纵向逃生法，行车道路板左侧每隔80米的地方就设置了一个逃生口和逃生滑梯，一旦出现紧急情况，人员可以通过滑梯进入下层的紧急逃生通道，通道宽度可容纳5人并排行走。在疏散通道，有明显的疏散指示灯标示逃生方向。（章高航、林云龙）

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