杭州之江路工程左线隧道“美好生活号”盾构顺利始发

11月29日，随着刀盘缓缓转动，之江路项目左线盾构机“美好生活号”顺利始发，至此，两台超大直径泥水盾构已全部始发掘进，标志着之江路项目进入双线盾构掘进施工新阶段。

之江路项目西起之浦路以西，东至复兴路，沿之江路、老复兴街敷设，线路总长约6.3km。主线隧道全长约5.6km，含2段明挖隧道和1段盾构隧道，其中盾构隧道左线长2.7km,采用刀盘直径15.03m的超大直径泥水盾构机施工。左线盾构全断面硬岩地层长达950m，占比约35%，软硬不均地层长达300m，全断面软岩地层长850m。硬岩地层中的中风化石英砂岩强度102.8MPa，石英含量高达95%。

“美好生活号”盾构机直径为15.03m，整机重达4800吨，盾构刀盘由13块模块（1中心块+6主臂+6副臂）组成，体积最大的中心块重量达200吨。盾构机采用常压刀盘，可以有效解决盾构掘进时穿越软硬不均地层、全断面硬岩地层换刀频繁、风险高等技术难题。

掘进线路中有多处重点文物和构筑物，尤其是盾构区间与白塔塔基水平净距仅为 24.02m，给工程建设带来巨大挑战。为了确保盾构安全下穿复杂地层和构筑物，项目技术管理团队制定完善地施工方案，科学研判，对白塔于划定白塔安全范围实施动态监测，同时增设隔振孔，从而确保盾构安全平稳掘进。

为确保左线盾构机顺利始发，项目成立了盾构始发掘进专班，积极总结“共同富裕号”顺利始发的工作经验，对此次盾构始发前期工作进行统筹管理，合理分工，压实责任，重点把控施工方案的编制论证工作，并在周边布设了多处监测点，每天通过数据分析，确保盾构施工期间沿线文物安全。

截至目前，右线“共同富裕号”盾构机已掘进130环，正在向中风化粉砂岩层掘进；左线“美好生活号”盾构机始发掘进，之江路建设将按下“加速键”。之江路项目将持续精益求精，求真务实，坚决贯彻“隧贯山河，道通天下”的企业使命，不辜负杭城人民的殷切期望，全力擦亮大盾构品牌，向杭城人民交出一份满意的答卷！