南宁GTC机场线项目盾构完成合体始发

9月2日，南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）城市轨道交通机场线引入机场隧道工程左线盾构机刀盘再次启动，标志着机场隧道左右线盾构机分体始发顺利完成。这是继7月15日右线盾构完成合体始发后的又一重大节点，自此，南宁机场线项目隧道左右线施工全面进入整机提速掘进阶段。
受场地空间限制，南宁机场线项目盾构主机和后配套设备不能一次组装到位，必须采用分体始发形式，分井上、井下两部分组装，中间由动力线、信号线、控制线等百余条延长线缆连通始发。当盾构机掘进至100米左右，再将盾构机延长线缆拆除，把井上部分后配套设备合龙到井下部分。两台盾构机分体始发时，各类延长管线历经6次拆除和组装，每次需项目全员2-3天的连续突击。

       南宁GTC机场线左右线盾构机由分体始发到合龙推进，掀起了项目全面快速施工的新高潮。项目全员决心以同心共建精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程为目标，以强管理、保安全、抓质量、促进度为抓手，全面快速推进项目建设，以优异成绩不辱回报建设单位的信赖。