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滇中引水工程最长隧道首个区间贯通

6月27日17时28分,由中铁隧道局承建的滇中引水工程大理I段3标香炉山隧道出口与8#施工支洞主洞区间实现精准贯通,这是香炉山隧道首个实现贯通的主洞区间,标志着滇中引水工程关键线路建设取得了阶段性突破,在党的百年华诞即将到来之际为滇中引水工程建设提速攻坚吹响了最嘹亮的号角。

云南省滇中引水工程建设管理局党组书记、局长胡朝碧,副局长苏黎,大理白族自治州常务副州长李琰,鹤庆县县委副书记、县长张红军,滇中引水建设管理局大理分局局长沈晓,滇中引水建设有限公司党委书记、董事长彭文华出席贯通仪式,公司党委书记、董事长靳玉东代表施工单位发言,鹤庆县常务副县长杨学泉,公司副总经理赵毅及设计、监理单位代表参加本次活动。

贯通仪式上对项目部在2021年二季度劳动和技能竞赛中表现突出的先进班组、个人进行了表彰,为党员先锋队、工人先锋号、青年突击队授旗。

滇中引水工程输水总干渠香炉山隧道线路全长62.5公里,是滇中引水工程全线最长隧道。中铁隧道局滇中引水大理I段3标香炉山隧道末端长26.54公里,采用一台直径9.83米敞开式TBM和钻爆法组合施工。标段施工隧道沿线地质构造复杂,地层稳定性差,活动断裂、软岩大变形、涌突水、高外水压力、高地应力岩爆、高地温、岩溶溶洞、有害气体等多种不良地质叠加,同时需要克服TBM长距离独头掘进、长距离独头通风、超长距离组织运输及TBM高效掘进与同步衬砌匹配施工等技术难题。

香炉山隧道出口末端至8#支洞主洞贯通区间长3.6km,采用钻爆法开挖施工。隧道连续浅埋穿越覆盖层,最小埋深仅20m,以冲洪积碎卵砾石土为主,局部夹大块径孤石,岩溶通道发育,Ⅵ类、Ⅴ类围岩占比达98%,垮塌、软弱变形、岩溶溶洞等突出地质问题,给隧道施工带来很大的技术难度和安全风险。

香炉山隧道8#施工支洞主洞段于2019年10月25日进入主洞区间施工,为期616天,通过以超前地质预报手段为指导,优化爆破开挖工艺,针对性的设计超前预加固及初期支护体系,加强施工安全、质量和工序组织管理等相结合的方式,形成了较为成熟、有效的针对性施工技术,过程中共攻克了17处不同规模的溶蚀溶洞群,完成了160m下穿高速路段浅埋暗挖施工,安全、优质、快速的完成区间施工,较计划工期提前了3个月。截止目前,中铁隧道局承建的香炉山隧道主洞累计完成施工5.8公里。

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