引松供水四标主体工程全面完工
6月13日，公司引松供水项目最后一节钢管与下游标段管线实现精准连接，至此，引松供水工程总干线四标段在确保建设单位通水节点工期要求的前提下，提前完成全部主体工程施工任务，为引松供水工程按期通水奠定了坚实的基础。
中铁隧道局承建的总干线施工四标段是引松供水全线控制性工程，包含23km的输水隧洞、2座斜井、4座竖井，是整个工程地质条件最复杂、施工难度最大的标段。其中TBM掘进段17.5km，经过6段浅埋富水沟谷，54处溶蚀溶洞，两次下穿水库及河流，掘进期间穿越7.6km的连续石灰岩岩溶区、多处全断面碳质板岩，通过大小断层破碎带90余条。先后经历了多次大规模突泥涌水，最大涌水量达43000m/天。
引松供水项目团队面对开敞式TBM快速施工、TBM穿越石灰岩岩溶区、突泥涌水频发等难点，以管理为核心、以技术为保障，多次邀请院士专家为工程把脉，充分发挥中铁隧道局在隧道与地下工程行业的专业优势和资源优势，有效化解了现场施工难度大、风险高的难题，提高了TBM掘进施工效率和施工质量，保障了施工工期。
其中石灰岩岩溶地区敞开式TBM掘进相关技术难题及在水利行业中大断面、超深竖井中采用超深孔反向掘进爆破技术填补了国内相关空白。项目开工以来，累计完成发明专利2项，实用新型专利10项，省部级工法5项，引松供水工程施工关键技术研究著作1部，相关学术论文7篇。
引松供水四标工程规模大，工艺类型多样，地层变化复杂，管理点多面广，高峰时作业人员超过千人，项目所在地冬季长达5个月，加快施工进度、提高施工效率既是工期履约的关键，也是成本效益的核心。自进场施工以来，项目以项目策划及地质评估为前提，确保均衡生产；以施工组织管理为核心，确定进度指标，优化资源配置，工序无缝衔接；以技术服务与激励机制为保障，确保服务可靠、激励落实；以TBM设备及辅助系统管理为关键，提高设备利用率。经过在管理制度、现场管理方面的不断优化、总结、提升，施工效率不断提高。全圆针梁式模板台车衬砌施工单月最高进尺528m，衬砌施工速度领跑全线。“永吉号”TBM创造了平均月掘进进尺647.7m，最高月进尺达到1318.7m的敞开式TBM掘进全国纪录，提前9个实现贯通。
引松供水是国务院确定的172项重大水利工程之一，线路总长133.98km，是吉林省有史以来规模最大、输水线路最长、受水面积最广、施工难度最高的大型跨区域引调水工程。工程的实施将解决吉林省中部地区缺水问题，对保障饮用水和粮食生产安全，促进新农村建设，优化配置吉林省水资源和改善生态环境发挥重大作用。
