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郑州市轨道交通10号线05标盾构区间全线顺利贯通

1月18日晚23时18分,公司承建的郑州市轨道交通10号线一期工程区间土建施工05标段庙王站~须水站右线顺利贯通,同时也标志着郑州市轨道交通10号线一期区间土建施工05标段盾构全程顺利贯通。

郑州市轨道10号线一期区间土建05标位于郑州市中原区和荥阳市,始于商隐路站(不含),向东方向沿中原西路敷设,到达庙王站(不含),再向东方向沿中原西路到达须水站(不含)。本标段包含2个地下盾构区间,分别为商隐路站~庙王站区间、庙王站~须水站区间。区间隧道均采用4台土压平衡盾构施工,盾构机外径6.48m,管片外径6.2m,管片内径5.5m,区间里程总长度4816.904m,掘进总长度9632.138m。

轨道交通10号线一期工程区间土建施工05标段是全线里程最长,工期最紧,施工难度最高的标段,于2019年12月16日中标,进场后受新冠疫情影响全面停工,项目部压力重大,坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,成为郑州首批复工单位,同时克服了疫情期间盾构机调配困难、装车困难、运输困难,派专人协助盾构机拆机、协调盾构机运输,确保了盾构机按期进场和组装,于4月5日、4月15日、4月30日、5月19日按期实现了4台盾构机的始发。盾构掘进先后两次下穿高速公路、两次下穿西气东输、两次下穿高铁,项目部高度重视,科学编排施组,合理配置资源,钉子精神专人对接相关方沟通,项目及时组织专家进行方案评审,严格按照专项方案施工和过程控制,过风险源专人昼夜坚守,连续奋战,保障了6从安全下穿。

轨道交通10号线一期工程区间土建施工05标先后多次在业主履约检查中荣获第一名的好成绩;在环保工作方面得到办事处和市控尘办的一致好评,并在2020年11月15日通过“郑州市扬尘治理标准化治理工作”现场验收,达到郑州市扬尘标准化绿牌工地标准;项目积极探索,创新工艺降成本,使用新型材料浓缩型泡沫剂代替普通泡沫剂用于施工,为项目节约物资成本42.40万元;获得股份公司工会“抗疫情、保增长,大干一百天”专项劳动竞赛常规盾构项目第一名。

项目全体参建员工以逆流而上、顽强拼搏的斗志,严谨务实、精心管理的工作态度,发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,变压力为动力,积极行动,精细管理,超前谋划,实行项目班子带班制度,落实包保责任制,艰苦奋战12个月,终使隧道全线顺利贯通,为项目决胜打下了坚实的基础。

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