决战决胜 宁波地铁TJ5120标最后一台 盾构顺利始发

11月20日17时16分，宁波地铁TJ5120标曹隘站~柳隘站区间右线盾构顺利始发,这也是本标段始发的最后一台盾构,为实现标段年底洞通的目标又迈进了一步。

宁波地铁TJ5120标共包含7段盾构区间及前殷停车场盾构接收井明挖土建工程，自2019年9月25日第一台盾构始发以来，已相继完成盾构始发11次，6段盾构区间已顺利贯通，最后一段盾构区间曹柳区间左线盾构也已于2020年10月10日始发，已掘进552m，正等待接收；此次始发的曹柳区间右线隧道全长仅573m，但周边环境复杂，线路上方有新建城市主干道海晏路，5座拆复桥，小塘河、漕蔡河及其支流纵横分部，近邻小区、学校等建（构）筑物，线路上方管线众多。区间隧道平均每96m即需穿越一座桥梁，最小埋深4.3m，距地下构筑物最小净距1.3m。

此次曹柳区间右线盾构是在曹隘站代建段接收井结构还未开始施作，接收条件受制约的情况下始发的，项目针对各种可能的不利因素，超前谋划，制定了多种应对预案，确保实现业主制定的节点目标，誓为项目按期顺利完成剩余各项施工任务划上圆满的句号。