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决战决胜 宁波地铁TJ5120标最后一台 盾构顺利始发

11月20日17时16分,宁波地铁TJ5120标曹隘站~柳隘站区间右线盾构顺利始发,这也是本标段始发的最后一台盾构,为实现标段年底洞通的目标又迈进了一步。

宁波地铁TJ5120标共包含7段盾构区间及前殷停车场盾构接收井明挖土建工程,自2019年9月25日第一台盾构始发以来,已相继完成盾构始发11次,6段盾构区间已顺利贯通,最后一段盾构区间曹柳区间左线盾构也已于2020年10月10日始发,已掘进552m,正等待接收;此次始发的曹柳区间右线隧道全长仅573m,但周边环境复杂,线路上方有新建城市主干道海晏路,5座拆复桥,小塘河、漕蔡河及其支流纵横分部,近邻小区、学校等建(构)筑物,线路上方管线众多。区间隧道平均每96m即需穿越一座桥梁,最小埋深4.3m,距地下构筑物最小净距1.3m。

此次曹柳区间右线盾构是在曹隘站代建段接收井结构还未开始施作,接收条件受制约的情况下始发的,项目针对各种可能的不利因素,超前谋划,制定了多种应对预案,确保实现业主制定的节点目标,誓为项目按期顺利完成剩余各项施工任务划上圆满的句号。

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