【央视】高黎贡山隧道亮相中国舆论场

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大瑞铁路是“一带一路”沿线的标志性工程

长达34公里的高黎贡山隧道是全线控制性工程

建成后，它将成为亚洲最长的山岭铁路隧道

由于位于喜马拉雅地震带

受印度洋板块与欧亚板块碰撞挤压

高黎贡山的地质特征几乎囊括了隧道施工的

所有不良地质和重大风险

大瑞铁路远期还将继续延伸

连接缅甸、孟加拉国、印度

成为连接东南亚、南亚的铁路大动脉

建好亚洲第一铁路长隧

也意味着将打通遏制第三亚欧大陆桥的瓶颈

成为国家“一带一路”的战略支点

更好地服务祖国经济建设