中国中铁隧道股份有限公司

十载奋进路,砥砺筑辉煌(二)

——中铁隧道股份驻郑十年发展纪实

公司成立六周年暨科研中心启动仪式

2009年3月6日,公司成立六周年暨科研中心启动仪式隆重举行,公司从此正式入驻郑州高新区科学大道99号办公。十年光阴岁月,见证十载砥砺奋进;十载春华秋实,谱写十年光辉篇章。

回首走过的峥嵘来路,那些大刀阔斧的企业改革、引领行业发展的标志性工程以及忘我奋斗的每一名“中铁隧道股份人”,书写了这部光辉的企业十年发展史。

“以史为鉴,可以知兴替。”再回看走过的道路,是为了更好地走好前路。“船到中流浪更急,人到半山路更陡。”不因忙碌而忘却了我们的荣耀,不因琐事而忘记了自己的初心,在当前企业改革发展攻坚的关键时期,我们对过往十年最好的纪念,就是以更大的决心和毅力推进企业改革,以更加辛勤的奋斗向高质量发展转型,以更加务实的作风走好我们这代人的长征路。


做市政、轨道交通建设的主力军

公司办公大楼

2009年至今十年间,中国经历了城市化建设的蓬勃发展时期。伴随着城市规模和人口的扩张,城市的交通基础设施建设也迎来了发展的黄金时期。作为重要的国内基建行业企业,这十年间公司参与了北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、郑州、武汉、南京、成都、杭州、苏州、宁波、长沙、西安、南宁、天津、厦门、沈阳、哈尔滨、洛阳等城市的交通基础设施建设,为国家城市发展做出了重要的贡献。

轨道交通作为城市交通的重要组成部分,对于拓展城市发展空间,改善城市交通环境,合理配置城市资源具有重要意义。作为中原城市群的核心城市——郑州,这十年间,轨道交通建设经历了快速发展时期,实现了从无到有的跨越。

郑州地铁1号线二七广场站

作为“家门口工程”,公司参与建设了郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁1号线2期、郑州地铁R4线、郑州至巩义市域铁路市政配套工程,攻克了诸多地铁盾构施工难题,创造了多项地铁施工国内纪录。

郑州市民文化服务区A合同段

2017年12月由公司承建的郑州地铁R4线项目元通大道站至铁炉站区间左线土压平衡盾构施工实现月进尺1005米,一举刷新了全国土压平衡盾构施工月进尺新纪录。“以施工为核心的项目管理,以节约为原则的项目理念,是我们成功的法宝”项目经理贺楠在作经验交流时说到。

中国国土面积广阔,城市环境南北差异巨大,在进行城市轨道交通施工中,做好“基础题”之外,还需要适应不同的地理环境,做好众多世界级施工难题。

哈尔滨地铁2号线

2018年12月25日,在万里冰封的北国冰城哈尔滨,由公司施工建设的哈尔滨轨道交通2号线一期五标太阳岛站至人民广场站区间过江隧道实现全线贯通。该隧道为双线双洞隧道,采用盾构法施工,并一次性成功下穿松花江1.2公里宽的主江,开创了中国隧道施工首次下穿松花江的先例。

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“该隧道工程综合施工难度在世界同类型工程中排名前列,也是中国隧道建设史上首次长距离下穿松花江的工程项目,施工风险大,技术难点多”项目常务副经理徐贤宇介绍。

杭州环城北路地下通道工程

广州220千伏环西电力隧道

做最难的,交最好的。在市政工程建设领域,十年间公司也承建了郑州市红专路下穿中州大道隧道、杭州环城北路下穿隧道、广州生物岛至大学城沉管隧道、郑州220千伏红旗变电工程、郑州香草路变电工程、郑州园艺电力隧道、广州白云电力隧道、广州220千伏环西电力隧道等重难点工程。

郑州市红专路下穿中州大道隧道

其中郑州市红专路下穿中州大道隧道是当时世界最大直墙曲拱矩形断面顶管隧道,具有超浅覆土(3米覆土),超小平行间距等特点,采用了当时世界上最大断面矩形(10.12米*7.27米)顶管机施工,成功地将大断面矩形顶管隧道修建技术应用于城市主干道下穿工程中,为国内隧道及地下工程施工开辟了一种新型施工工艺,也将我国异形全断面隧道掘进机施工技术提高到世界领先水平。

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